央企整体上市概念股

　　军工机械

　　目前以军工为主业的央企集团共有11家，旗下有30多家A股上市公司。由于军工行业对保密性的特殊要求，该类央企难以实现主业完全整体上市，因此，将集团旗下民品资产以及部分军工部件生产企业打包注入上市公司将成为主要模式。

　　以中核科技为例。中核科技是国内最大的特种阀门开发与生产制造基地，同时也积极进军核技术民用领域。业内人士认为，中核科技作为中国核工业集团的唯一资本运作平台，实施资产注入的可能性较大。2007年2月7日，中核科技曾公告称，大股东有意将秦山一期核电站注入中核科技以实现借壳上市，但尚无时间表。由此可见，中核集团利用上市公司进行资本运作的意图十分明显。除秦山核电站外，大股东旗下还有北京核仪器厂(我国最大的核辐射探测器与核仪器科研生产基地)、西安核仪器厂(民用核仪器仪表生产)、西安核设备厂(大型压力容器、核电设备和自动消防设备生产)等可注入资产，从这个角度来讲，上市公司未来成长就具有很大空间。　(推荐机构：国泰君安)

　　交通航运

　　随着我国经济发展的不断加快，石油和大宗原材料进口数量不断增长，航运类上市公司将受益。同时在央企整体上市趋势下，上港集团的整体上市，更是强化了市场对港口、航运股整体上市或注资的预期。

　　国内四大航运集团均属央企，即中海集团、中远集团、招商局集团和长航集团。四大航运类央企均在推进主业的整体上市计划。其中，中远集团和中海集团已经进入世界航运业前五，具备了一定的国际竞争力，而另两家央企有进一步整合的需要。

　　中海集团是跨地区、跨行业、跨所有制和跨国经营的特大型航运企业集团，旗下拥有两家A股公司，即中海发展和中海海盛，中海发展有可能成为集团公司主业上市的主力。

　　中远集团是航运和物流为主业的多元化经营的跨国企业集团，在全球拥有近千家成员单位。其船舶在160 多个国家和地区的1300 多个港口穿梭，是全球第二大综合性航运集团，旗下已拥有五家上市公司。业内人士认为，中远未上市的油运业务也可能在未来注入中国远洋，从而给上市公司带来更大增长空间。

　　(推荐机构：中信金通)

　　石油电力

　　在这一领域中，石油石化股回归与私有化将成为市场关注热点。目前，中石油已回归A股，中海油也即将踏上归程。但中石油和中石化对旗下上市公司的私有化进程尚未结束，而且中石化旗下仍有多家A股上市公司尚未股改。

　　国海证券研究报告认为，中石化收购海外油田资产的预期比较强烈。中石化新任董事长苏树林曾表示，有意收购母公司在海外的74个油田区块股权。74个油田区块剩余可采储量增至1.23亿吨，2007年计划全年权益产量为700万吨原油。如果能收购集团油田资产，将使公司原油储量增至5.88亿吨，较目前增加26.45%。原油年产量有望增长17.50%。

　　电网电力类央企在国资委央企名单中的排序均非常靠前，业内人士认为，央企的资产注入投资机会主要集中于电力类上市公司，集团通过此类公司对旗下发电资产进行整合的动力较强，资产注入相关投资机会较多。实际上目前六大电力集团公司均没有实现完整意义上的主业整体上市，一旦主业整体上市，电力类上市资产将快速扩张，电力类资产的总市值也将快速增长。(推荐机构：兴业证券）