“空客”尚未落地 哈飞缘何先“飞”

　　⊙本报记者 龙吉

　　哈飞股份昨日虽然发布了风险提示公告，但市场并不理会，其股价在10点30分开盘后被迅速拉升，很快达到涨停，并一直维持28.12元到收盘，如果从11月15日启动前一个交易日最低价15.50元计算，到昨天短短8个交易日，该公司股价升幅已达到60%左右。在公司方面表示三个月内没有影响公司的重大事项，而且目前动态市盈率已经达到150多倍的背景下，哈飞股份为何如此这般大涨？

　　市场分析人士认为，哈飞股份本轮大涨似乎带有一定的偶然性，11月15日，国防科工委出台了《军工企业股份制改造实施暂行办法》和《中介机构参与军工企事业单位改制上市管理暂行规定》，被市场解读造好军工板块企业整体上市，这成了军工板块的导火索。16日，绝大部分有军工背景的上市公司涨停，哈飞股份也涨停，但之后许多军工板块公司归于平静，而哈飞股价却没有停步，17日再度涨停，之后横盘两天后，再度连续涨停。而此时，“空客”因素似乎成了催化剂。市场人士表示，应理性理解这一因素。

　　在法国总统访华期间，哈飞股份实际控制人中国航空工业第二集团公司，于11月26日与空中客车公司签署了关于建立合资复合材料制造中心的框架协议，哈飞股份将与空中客车公司将共同在哈尔滨组建合资制造中心，生产A350XWB宽体飞机项目的复合材料零部件。公司预计在2008年初在哈尔滨首先设立一家独立的实体，作为建立合资制造中心的载体；合资制造中心预计2009年初建立。

　　如何看待“空客”因素？有关人士分析认为，哈飞股份是目前国内最大的复合材料生产基地之一，在复合材料结构加工方面具有技术等优势，如果合作进入实质阶段，将为公司带来积极影响。但目前还是框架协议，有些地方还没有明确，如双方的出资额、出资比例、合作方式等，而且是在2008年初建立载体，2009年初才能建立合资制造中心，需要一定的时间周期。因此，该项目短期不会对公司的业绩产生任何影响。哈飞股份也已经发了两次风险提示公告。市场人士表示，在近阶段大盘整体乏力的情况下，哈飞股份股价连续上扬，不排除部分游资不甘寂寞，将哈飞作为冲动的对象。