从供应商迈向承包商 振华港机提升竞争力

　　

⊙本报记者 杨伟中

　　振华港机日前就公司中标江苏太仓武港码头散货系统总承包合同专门发布了公告。市场分析师注意到，相对于以往动辄签上数亿美元集装箱起重机合同，振华港机拿下此一金额不大订单的意义在于，该公司已经由原先单纯的散货机械设备供应商，升格为散货系统总承包商，这将进一步提高振华港机在此领域的市场竞争力。

　　散货机件与集装箱起重机多年来一直是上海振华港口机械(集团)股份有限公司两大传统性主营业务，前者在公司主营收入上占比不大，但利润贡献率相对不错。振华港机所制造的散货机件主要以桥式抓斗卸船机、装船机、斗轮堆取料机和翻车机等散货装卸机械为主。据悉，振华港机ZPMC品牌的散货机械如今已远销至法、美、日、澳、巴西、印度和摩洛哥等国家，以及国内的青岛、日照、大连、宁波、广州、南通和曹妃甸等港口，甚至被国华电力、大唐发电等电力系统所采用。

　　太仓武港码头有限公司由宁波港集团有限公司、香港武钢贸易有限公司和中国对外贸易运输集团总公司于2003年共同投资组建。振华港机此番中标总承包太仓武港码头散货系统项目合同金额为6.06亿元，交货期为2008年12月。它包含了设备制造和系统承建两大部分，项目具体包括2100t/h卸船机、4200t/h斗轮堆取料机、4200t/h装船机等10台设备及1套生产能力为4200t/h的皮带输送机、照明与控制系统等。

　　有分析师指出，由于中国等新兴经济体对

铁矿石、煤炭等需求的不断增长，导致自2003年以来全球干散货运输市场持续兴旺，由此催发散货码头业务进一步扩张，拉动了散货机械市场的红火。但散货机械产品行业竞争较集装箱起重机更为激烈，所以，振华港机发挥自身多年来累积起来的技术创新优势，将自动化系统控制与散货机械设备管理结合于一体，一定程度上抬高了散货机件进入门槛，提升了ZPMC品牌的散货机械的市场

竞争力，而且相对于单纯的设备供应，项目总承包的利润率无疑更高些。