铁路客运专线未来10年年均投入1000亿元

　　□本报记者 欧阳波

　　根据铁道部的消息，目前中国有16条铁路客运专线正在开工建设中。根据《中长期铁路网规划》，到2020年，中国将建成环渤海地区、长江三角洲地区、珠江三角洲地区等城际快速客运系统，建设客运专线1.2万公里以上。按照客运专线每公里1亿元的造价，未来客运专线的资金需求将达到至少1万亿元，在不考虑原材料价格上涨的因素下，未来10年年均投资额将达到1000亿元。

　　在16条铁路客运专线中，京津城际、合宁、合武等客运专线开通运营进入倒计时；哈大、武广、郑西、广深港等客运专线建设正在全面推进。铁道部指出，京沪高铁项目准备长达十年之久，目前可行性研究报告获批，是目前世界上标准最高、规模最大、一次性建成延展里程最长的高速铁路。