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⊙本报记者 宦璐
在经济型轿车市场收到强烈挤压的今天,以经济型车为主导的天津一汽却开始逆市反弹。天津一汽主导品牌夏利在今年9月的销量过万创下新高,威乐销量也比上月翻了两翻,达到1500辆,另一款经济型车威志则卖出了2528辆。此外,经过六项升级的新威乐自10月下旬开始在全国同步上市,市场反映良好。