东方航空 高位没跑心有不甘

　　今年4月，东方航空再次传出新加坡航空将巨额注资传闻，该消息已经传了至少一年，这次我感觉有可能是来“真”的了。于是在东方航空股价5块、7块的时候小量买近，此时该股已显“牛型”，同时媒体的相关报道也密集起来。最后，在8.26元再次买进，合计约1万股。果然，不到一个星期，也就是5月22日东方航空宣布停牌，此时股价已经攀上9.6元。

　　令人煎熬的3个多月后，东方航空终于宣布引资成功，并且在9月初复牌，而此时国航、南航股价在3个月内都上涨了将近一倍。与众多贪婪的小散户一样，我心里盘算着：补涨到20元，加上新加坡航空巨额注资的重大利好带来50%的“溢价”，上30元就出手。

　　东方航空连续几个无量涨停后，在17元附近打开涨停板，此后连续一周巨幅换手，换手率最高一天超过20%，此时股价也最高摸到接近24元(此时南航

　　可是想不到，随后大盘回调，前一阶段集体暴涨的航空板块也开始“哑火”，大资金乘“国航澄清无意竞购东航”这一个并非实质利空的消息大量派货，连续跌停后，东方航空股价又回到17元左右。

　　没有赚到“第二波”的我此时撤出心有不甘，只好在股价震荡中忍受煎熬。最近几天，眼看着大蓝筹发威，把指数一步一步向6000点推进，希望轮换到“二线蓝筹”的时候航空板块能再演出好戏，但此时我对东方航空的心理价位已经下调到22元左右了。

　　作者： □唐吉