“花样”自驾游 快乐在路上

　　随着经济的快速增长，人们生活水平的不断提高，“有车一族”的队伍也在不断壮大。在旅游黄金周中不难发现，“自驾游”受到了越来越多旅游爱好者的喜爱，并被越来越多的人所接受。同一般的团体旅游不同的是，自驾车旅游更加自由和灵活，旅游者不但可以临时更改、搭配旅行线路，而且可以满足个性化的旅游需求。自由和个性化使“自驾车旅游”充满了巨大魅力和吸引力，自驾出游已经成为时下的时尚旅游方式，并且衍生出越来越多的“花样”。

　　网上组团拼车出游

　　刚进入9月时，在某事业单位工作的张女士和丈夫便在网上发了一个帖子，写明自己的家庭成员，要出游的地点、大致路线、出游方式、旅游价格，并留下联系电话、QQ，寻找有意结伴出游的家庭，不到一周时间，她先后与6个家庭协商过。她告诉记者，跟旅游团走虽然省心，但是路线不能由自己定，玩得不尽兴。而自己家走，人又有点少，两人玩也没什么意思，而且自己没有车，找车去玩又太麻烦。组家庭团就不一样了，几家人不但路上可以互相照应，而且只要有1-2家人有车就可以，还能享受团队出游的优惠。今年黄金周跟张女士夫妻一起组团出游的赵先生告诉记者：“今年我们3家人去的东拉山峡谷，我开了一个越野车，我们7个人来去的路费一共才320元，平摊到每个人还不到50元，这比往年和我老婆两个人出去省多了，一路上大家互相照应，人多也玩得开心。我是个户外运动迷，以前和老婆出游，她总是不敢住帐篷，这次人多，大家都带了帐篷去，玩得太开心了，而且玩了两天，包括门票、吃喝所有费用加起来一才花了700多块，每个人才100块，真是没过过这样省钱又开心的黄金周，我们几家人因为这次组团出游成了特别好的朋友，还约了以后大家都一起出去玩。”

　　加入

自驾游的行列，体会在日常生活中难得的激情与自由。跑长线司机比较容易疲惫。两、三个家庭一起出游不但能增进感情交流，也增添趣味性，同时，司机可以轮换驾驶保证安全，还能平摊出游的各种费用，降低家庭成本支出，确实是一个不错的办法。如果与陌生人一起出游更增加了一丝神秘感和刺激，不过在征集“驴友”的时候，要注意了解清楚对方的背景和喜好，如果因其他问题或不同意见而不欢而散，使整个旅行变得不愉快甚至危及到安全问题，那就没有必要了。

　　自驾游催热租车行

　　自驾游的火爆也催热了相关行业，由于租车行的存在，让“无车族”也能体验到自驾游的快乐。记者从市内各

汽车租赁公司获悉，国庆期间租车非常火爆，有些紧俏车型在大假之前就已“断档”。

　　据顺风车行的张经理介绍：“9月25日之前，公司99%的车已订出，只有耗油量比较大的两辆赛欧轿车没有租出去”。汽车的出租价依车身价格及市场行情而定，以200多元/天的车子最受欢迎。而鑫发汽车租赁有限公司杨小姐也告诉记者，相比五一，国庆租车情况相当不错，绝大多数的租户都希望利用黄金周这段时间进行自驾游。为此，一些低于7天的租车者，公司都婉言拒绝，因为实在是无暇顾及短租户的需求。

　　记者从多家汽车租赁公司了解到，由于生意火爆，国庆黄金周期间租车价格自然水涨船高。价格上涨幅度在两三成左右，以最紧俏的捷达王为例，由平时的日租金240元/天涨到300元/天左右。此外，由于车少客多，一些租赁公司还拒绝新手求租，驾龄低于一年的租车者大都通不过“证”审这一关。记者还了解到，打电话预定，效率快。但租车的市民必须具有两年以上的驾龄，除带上本人的身份证、户口本外，还要准备好押金和租金。办理租车业务的市民，手续齐全半个小时之内就能搞定，确实相当便捷。

　　绿色自驾开始流行

　　自驾游的快乐体验虽然刺激，但路线堵塞、尾气污染却也是不能不面对的难题。今年，骑自行车出游成了黄金周“自驾游”的一个新亮点。成青旅游快速通道(成都至青城山

高速公路)旁的健身大道，是最近刚刚建成的自行车及步行专用道，双向近100公里。一路上都设有自行车租赁点和公交车站点，游人可随时变换交通方式。

　　市民樊先生告诉记者：“这种另类的自驾游最近真的是很受欢迎，既锻炼了身体，又很环保。其实走得远近不是最重要的，自驾游最重要的快乐就在于沿途的体验，真正的目的地其实都一样——无非是人山人海，我反而觉得那有一点花钱受罪的感觉，出游的乐趣应该被还原成最原始简单的东西，我相信骑自行车出游绝对会成为一种时尚，因为我们不在乎走了多远，只在乎走得多快乐。”

　　其实骑自行车出游，已成为全世界青睐的休闲方式。在韩国首尔，骑自行车成为缓解交通堵塞的重要政策，被写入城市发展纲要。市政部门修建了自行车道和自行车公园。法国巴黎、丹麦哥本哈根等地也都建立了自行车专用道，政府还为市民提供免费的自行车……

　　就如樊先生所说，“醉翁之意不在酒，在乎山水之间矣”，黄金周出游，不是盲目从众，不是花钱买罪受，不要以远近和金钱来衡量，简单快乐，健康时尚才是我们真正需要的假期，希望简单原始的出游快乐，能真正化解这几年来“黄金苦旅”带给大家的迷惑。

　　本报记者 周姝妤