新亚欧大陆桥过境集装箱直达运输首次延伸到欧洲

　　9日，中海集团与中铁集运公司联手开通了中国连云港至俄罗斯莫斯科的过境集装箱运输班列，使得新亚欧大陆桥过境集装箱直达运输首次由中亚延伸到了欧洲。

　　首次开通的中国连云港至俄罗斯莫斯科的国际过境集装箱运输班列有“五定”：定点、定线、定时、定距、定价，每列共有48个车，可装载96个国际标准集装箱，沿着新亚欧大陆桥运输25天时间即可到达俄罗斯。

　　此举对于中国出口到俄罗斯的货物，相比海上运输整整减少 20天，比从西伯利亚大陆桥运输节省10天。这充分彰显出新亚欧大陆桥运输快捷、经济、安全的优势。运输的货物从中国的

连云港至哈萨克斯坦的阿拉木图，再到俄罗斯的莫斯科全线实行信息跟踪，高效通关。

　　为优化完善新亚欧大陆桥运输，中国

铁道部采取分步实施、分段推进的方法。集装箱运输“五定”班列1997年4月从国内段的江苏连云港开通至新疆的阿拉山口4131公里；2004年12月又延伸到哈萨克斯坦的阿拉木图。今年这次延伸到俄罗斯，是中国采取的第3次新举措。

　　连云港开通至俄罗斯班列，不仅可以使韩国、日本、美国至俄罗斯的过境运输更为通畅，还将更加方便中国长江三角洲、珠江三角洲地区对俄罗斯的运输。