外运发展 抢占滨海航空货运优势

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　　□本报记者 周婷

　　本周外运发展(600270)公告，将与大韩航空等中外企业合资在天津滨海国际机场建立航空货运站。此举意味着为利用天津滨海新区发展优势而抢占先机，但同时也加剧了天津地区的航空货运竞争。

　　公告显示，拟建立的合资公司投资总额为4385万美元，注册资本为1490.9万美元。其中外运发展以自有资金投资298.18万美元，占注册资本的20%，预计投资收益率16.09%。该项目预计将在2008年上半年开工建设，在2009年下半年竣工同时开始运营。

　　此次合资货站中的几位股东在航空货运领域可谓实力雄厚。其中大韩航空认缴金额700.723万美元；韩国空航株式会社认缴金额223.635万美元；韩进集团认缴金额149.09万美元；天津市东丽区经济投资发展有限公司认缴金额119.272万美元。前三位都是韩资企业，拥有航空客货运业务、航空地面及物流业务等，其中货站的货物主要处理量来源于大韩航空和银河国际货运航空；后者为国有独资企业，拥有有色、建材批发、