安源股份亮出产业整合“策略图”

　　⊙本报记者 张潮

　　安源股份董事会日前发布公告，就其煤炭之外的两大主要业务———玻璃和客车引进战略投资者事宜，公开了相关情况。

　　自从去年10月收购了丰城曲江煤炭开发有限责任公司90%的股权之后，安源股份开始扭亏为盈。问题是，客车业务的亏损几乎冲掉了煤炭的一半利润。煤炭、玻璃、客车三个几乎没有关联的主业像一个迷宫，让投资者也让该公司高管头晕。

　　而公司上周六发布的公告，第一次清晰地表明了安源股份的突破方向，即逐步把玻璃和客车作为投资业务交给更加专业更加有实力的战略合作伙伴打理，而安源股份则集中精力做强做大煤炭业务。

　　此次安源股份拟与宁波旗滨集团有限公司合作设立萍乡浮法玻璃有限公司，并把51%的控股权交给旗滨集团就表现了这一决心。而旗滨集团则承诺本次合作后，包括股权收购款或合资合作出资额、拆借给合资公司的项目建设资金及生产经营流动资金等投入资金不低于2.5亿元。合作双方同意重组后立即实施对萍乡浮法玻璃有限公司现有两条生产线的改扩建，使之达到中国玻璃“十一五”规划和国务院六部委有关文件的要求，并实现扩产提质的目标。一、二线改扩建完成后，萍乡浮法玻璃有限公司产能由现有日熔化量900吨提升至日熔化量1200吨；其中优质玻璃生产线日熔化量不低于700吨。

　　同时，为了摆脱客车业务连年亏损对于公司所造成的拖累，安源股份控股子公司安源客车制造有限公司与匈牙利客车有限公司签署《合资协议书》，拟由双方共同出资组建一家中外合资企业，注册资本800万欧元。匈牙利是在世界客车生产行业具有最发达生产技术的国家之一，HBUS 公司在匈牙利属于依卡鲁斯客车股东集团，专业于研发和生产客车的子公司。尽管合作项目中HBUS以车型、技术专利等及现金出资共计才200万欧元，但是，HBUS保证利用国际市场网络关系为合资公司提供国际订单，在2008年之前合资公司建设年产1000辆大中型客车的生产规模。另外，当HBUS实现其提供的订单时，HBUS有权在签订此合同的3年内，通过留存分配利润的资金或现金增资的方式，将其在合资企业中的股份比例由25%增加到49%。