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港股的另一面:惊心动魄炒权证http://www.sina.com.cn 2007年08月29日 02:10 第一财经日报
内地人阿达5天净赚5.5万港元心得:做足功课 陈宜飚 坐在记者对面的阿达兴奋不已,他刚刚完成了炒港股以来最漂亮的一次操作。 从福建过来的阿达,到香港已两年,目前在香港某高校做财经助教。令他颇有成就感的是,这次炒作的不是正股,而是令不少香港散户惊心动魄的窝轮(Warrant,认股权证)。而他的成功,一方面来自其对港股的长期跟踪;另一方面,也得益于内地刚刚颁布的“港股直通车”试点政策。 5天净赚5.5万港元 就在一周之前,受美国次债影响的冲击,恒指经历了史上罕见的暴跌,一周之内下跌超过3000点。在这场风暴中,众多中资金融股也应声而倒,包括股价刚刚有所起色的中国银行(3988.HK)。 “我关注中国银行已经很久了,它的价格一直在三块九左右(港元,下同),7月份已经突破至四块二以上。但是8月17日那天突然跌到了三块二左右,我觉得,这是个非常好的机会,便马上大举买入了中行Call 轮(9631.HK,Call Warrant即认购证;相应的,认沽证为Put Warrant)。”阿达说。 当时中行Call 轮的价格是0.06元,阿达一口气买入20万股,成本1.2万元;该窝轮由汇丰发行,行权价格为3.8元,到期日为今年10月31日。当时他对中行信心十足,认为在今年10月之前肯定能涨回到3.9元以上。 “我分析过它的财务报表,也看过它近年来的股价走势及交易量等信息,我当时非常肯定它会回升。”学财会出身的阿达对投资的个股做足了功课,发现中行的主营业务及经营情况均较理想,这为他的投资吃下了定心丸。 或许是天道酬勤,或许是机缘巧合,就在阿达买入中行窝轮后的第三天,中央政府宣布以天津滨海新区为试点开通“港股直通车”,并指定中国银行为试点机构。此消息一出,恒指就像脱缰的野马,直冲23000点,在短短一周内,不仅收复失地,而且创下新高。 而受惠于“港股直通车”独家试点权,中国银行的股价也是一路飙升,这同时带动了中行窝轮价格上升。当中行股票涨到4元的时候,阿达手中的窝轮价格已接近0.4元,他看准时机,在0.397元的价位上尽数抛出,每股赚约0.3元 (0.397-0.06=0.337元),20万股共赚6.74万元,除去成本后净赚约5.5万元。而这笔财富,从8月17日买进到8月21日卖出,前后仅五天时间。 曾经的“滑铁卢” 面对记者的惊叹,阿达笑着说:“不能光看这一次,其实也是交了‘学费’的!”阿达曾经久战于A股市场,但是进入香港市场却不到一年时间。“这一年我基本只做香港的IPO,因此其实不涉及太多的技术。”他说,“真正接触香港市场上的衍生品,是在今年初,当时一进场便交足了学费。” 他自嘲地说,自己的第一次损手,居然是因为自己“太专业”。 当时他正在香港某高校上金融学课程,正统的金融学理论告诉他,频繁换手做短线的收益率并不比长期持有更高,他自己做A股的成绩也证明了这一点。所以第一次进行窝轮操作时,阿达也抱着这种理念。 那是在今年2月份,中国旧历新年刚过不久,内地股市就遭遇了“2·27”大跌——A股在一天之内大跌了近9%,港股也连带受累。恰在这个时候,决定利用自己的专业知识一试香港衍生品的阿达,一口气买进了20万股中行Call轮(9426.HK),成本价是每股0.052元,总成本约1.05万元;行权价为3.88元,到期日为6月中旬。 当时阿达的估计是,如果在6月1日这一天(或者到期日前任何一天),中国银行正股的价格涨到4.2元,那么,此时每股Call轮就赚约0.26元〔4.2-(3.88+0.052)=0.268元〕,20万股就赚5.3万元,这样短短3个月就可以净赚4万元。 实际上,在到期日前,正股的确曾经涨到过4.2元左右,但阿达当时抱着“长线持有”的投资理念,所以没有卖。结果就在到期日前的两周时间里,正股价格突然又跌回到3.7元左右,阿达手中的窝轮顿时成了一文不值的废纸。 阿达告诉记者:“后来我才明白,窝轮最后的价格是按照行权日前5天的平均价格而定的,而市场的炒家,一般会在窝轮到期日前的最后几天里把正股价格打压下去。所以,我便交给这些炒家们1万元的学费。” 不过他庆幸,正是有了第一次的经验和教训,自己在第二次出手时才谨慎了许多。事实上,第二次出手时窝轮价格仍在上涨,但是他仍决定抛出。“多余的让别人赚去吧。”他笑道。 炒港股要做足功课 随着“港股直通车”的开通,正有许多内地股民怀揣着本钱、做着港股发财梦冲进香港市场。虽然目前内地居民还不能炒买香港衍生品及从事保证金交易,但是业内人士估计,该限制会随着“直通车”交易的成熟而逐步放开。 香港窝轮市场与其他国际市场不同。欧美市场上由于门槛较高,认股证的炒作主要以机构之间的对博为主;而在香港市场,每手窝轮的认购成本可以低至几百元,却可以有数十倍的获利机会,因而近年来一直获得众多散户的青睐。 然而,记者接触的几乎所有香港业内人士均对散户炒作窝轮提出严重警告,认为非行家不要进入这个市场。“如果真的要进这个市场,建议以少量资金进入,而且一定要制定止损位,一旦损手,坚决撤离,不要一味地追加投入。”申银万国一位分析师对记者说。 对于香港专业人士的提醒,阿达颇有同感。“内地股市涨跌幅度和速度都比港股夸张得多,从这一点来说,港股稍微理性一些。但是在香港炒窝轮的经历却是惊心动魄的,有时账户上的钱在一天内就可以翻10倍,但第二天你可能会发现又少了一个零。”阿达说,“窝轮玩久了的话,对钱真的就没感觉了,或许哪天账户上的钱都没了,还麻木不仁呢!” 阿达认为,要炒港股,一定要做足功课。在炒A股时,他就会分析每个公司的报表,看它们的主营业务收入增长率,毛利润率,净利润率,现金流情况等指标。“有些公司是非主营业务带来许多收入,这种公司我是不会碰的。”阿达说。 对于投资香港股市,他也做了大量的功课。经过研究,阿达总结出了买Call轮的一些规律,“比如一般情况下,要选择价格低、杠杆比率大、期限适中(一般3个月以上)、交易量大、引伸波幅小的Call 轮。” 对于买香港的正股,阿达的理念跟炒A股一样——选择行业龙头股。不过,最近几日的大涨行情似乎不用发挥任何专业知识就能大赚特赚。受“港股直通车”的影响,内地与香港的中资股差价将会缩小,阿达认为,只要针对那些A、H股差价大的股票出手,一般都错不了。 他向记者透露,已于上周五(8月24日)买入中国铝业(2600.HK)的Call轮,而本周一,中国铝业正股已经大涨约31%。这将给他带来具体多少回报,阿达没有透露,不过他自信地说:“一年只要看准几次行情,快速出手,就足够了!” 欢迎订阅《第一财经日报》!订阅电话:010-58685866(北京),021-52132511(上海),020-83731031(广州) 各地邮局订阅电话:11185 邮发代号:3-21 新浪财经独家稿件声明:该作品(文字、图片、图表及音视频)特供新浪使用,未经授权,任何媒体和个人不得全部或部分转载。 新浪声明:本版文章内容纯属作者个人观点,仅供投资者参考,并不构成投资建议。投资者据此操作,风险自担。
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