东南三菱同台秀上海车展 得利卡柴油车首次亮相

　　近日，记者从东南汽车获悉，在今年的上海车展上，东南汽车将首次与三菱汽车在同一展台联袂出场。三菱汽车的进口车型、东南-三菱的合资车型以及东南汽车的自主品牌车型将组成庞大的参展军团阵容，第一次在中国市场展现三菱汽车旗下强大的产品风貌。

　　2006年4月12日，三菱汽车正式入股东南汽车，东南汽车因此成为三菱汽车在中国最重要的战略合作伙伴，同时成为三菱轿车、MPV以及轻型商用车产销基地。中国汽车市场的竞争已经到 了白热化程度，而特别是在轿车领域，新车型推出速度越来越快、市场细分越来越明显已成为轿车市场竞争的重要特征。东南汽车的发展直接关系着三菱汽车在中国汽车市场的发展战略。

　　在此次

上海车展上，三菱蓝瑟、三菱戈蓝将与三菱汽车原装车型同秀于一个舞台上。

　　三菱蓝瑟自2006年5月投入中国市场以来，凭借高性价比，比拼国内同级竞争车，赢得了众多消费者青睐。三菱蓝瑟不仅是东南汽车和三菱汽车合作后的首发车型，也是国内首款挂上三菱车标的国产轿车。蓝瑟原形车为三菱汽车旗下最具竞争力车型之一的LANCER，在引入中国市场后，虽然是作为家庭用车的形象出现于消费者面前，但其运动基因与个性魅力依然不减，吸引了众多消费者。

　　为突显三菱蓝瑟运动特性，满足汽车运动爱好者的兴趣，东南汽车已打造出“三菱蓝瑟拉力训练营”大型车主活动，该活动已经于4月初开始面向全国报名并将在5月份正式举办。为提高集训、指导效果，东南三菱还将为此特意邀请亚太拉力锦标赛中国唯一注册车队——万宇车队的专业培训教练团——华庆先，樊凡，涂荣政等国内明星车手，就驾驶技能、主动安全驾驶、实战演练等方面对学员进行深入、传教式的培训指导，成绩优异并通过考核的车主还将获得中汽联认证的D级专业

赛车执照。

　　据悉，此次上海车展上，还将展出即将于下半年生产的运动版三菱蓝瑟，较之市场上家用三菱蓝瑟，运动版蓝瑟在外观与内饰上注入了更多的运动元素。外观上，加装了空气动力学套件，使得整车看起来更显帅气，而且此套件强化了车辆与地面间的充足抓地力，有效的提高了车辆在高速行驶时的稳定性，使驾驶更安全可靠，配合黑色炭素底面晶钻前灯、运动型后扰流尾翼、高亮银铝圈，则充分地展现出强烈的运动气息；内饰设计上完全是

跑车风格，黑色内装一改传统风格，赛车风格的金属踏板，使运动版蓝瑟更具超级跑车的气质，整车给人的感觉堪称锐气十足，锋芒毕露。比较遗憾的是，东南汽车目前还未透露运动版蓝瑟价格，不过喜欢其运动气质的消费者，不妨先参加东南汽车举办的“三菱蓝瑟拉力训练营”，先过一把汽车运动瘾。

　　三菱戈蓝于2006年11月推入中国市场，凭借高配置、高安全性、大空间、高静肃性和优秀的操控性能，三菱戈蓝在上市后，市场认知度和占有率不断提升，呈现出雄厚的市场后劲。三菱戈蓝是继三菱汽车在中国大陆市场推出蓝瑟之后的又一重量级车型，是三菱轿车产品线中的顶级旗舰车型。作为三菱汽车在大陆市场的最重要的战略车型，三菱汽车和东南汽车对于三菱戈蓝的品质与服务要求更加追求高品质与国际化。

　　而另一大看点是，东南汽车自主研发的得利卡柴油车型将首次亮相。据悉，东南汽车将在今年下半年推出新款得利卡，有可能搭载汽油或柴油两种引擎，而此次将推出的得利卡车型在配置上更趋向轿车化的同时，在外形上将更为时尚。新款得利卡的推出将进一步印证了东南汽车自主研发能力的提升。东南汽车表示，未来还将继续推出自主研发的经济型轿车和商用车车型，东南汽车在加快引进三菱品牌车型的同时，自主品牌车型也将加快研发，推入市场。

　　东南汽车与三菱汽车在本届上海车展同一展台相携亮相，标志着双方的合作正在稳步并快速的发展。

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