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新浪财经

航油4月1日起悄然降价 二季度油价不容乐观

http://www.sina.com.cn 2007年04月05日 08:53 中国证券网

  记者昨日(4日)独家获悉,中航油经营的航油销售价格已经从4月1日起每吨悄然下调了90元。虽然此前这一消息并未公布,但这一细微变化已经在航空板块二级市场上表现出来。

  4月前3个交易日,除了因为股改停牌的S南航(600029)之外,国航(601111)、东航(600115)、上航(600591)、海航(600221)的股价均连续上涨。

  出厂价不调差价下调90元

  “原来

中航油卖给我们航油的价格是5930元/吨,从4月1日起,航油价格在此基础上下调 了90元。”国航内部人士昨日告诉本报记者。

  这一消息得到了中航油方面的证实。据记者了解,不仅是国航,其他航空公司都享受到了每吨下调90元的“优惠”。

  据一位航空业分析师介绍,我国的航油是中石油、中石化将油卖给中航油,然后中航油加价后卖给航空公司,这一个加价在各个机场是不同的,从230元-530元不等。但是由于当时

国际油价高企,国内油价上涨幅度不及国际油价上升幅度,而中航油一部分油价是从国外进口的,这造成了中航油一部分亏损。

  “所以当时国内对于这部分差价进行了提高,在原来的加价上提高了320元,高出的这一部分类似进口补贴。”上述航空分析师表示。今年1月1日下调的是中航油这部分差价的价格,下调180元。

  据消息人士透露,此番下调的90元,也是这一部分差价,即从140元下调到50元。而航油的出厂价并没有变,仍然是5450元/吨。

  双重利好带动航空股走强

  价格的下调对于航空公司来讲无疑是一大利好。

  再加上受地缘政治趋稳影响,国际油价近两日连续下跌,已经从最高的66美元回落至昨日的64.5美元附近。这都带动了国内航空股的走强。

  除了因为进入股改程序、自3月22日停牌至今的南航之外,国航、东航、上航、海航的股价都走出一波上升势头。国航的股价从3月30日的7.93元上升至昨日的8.24元,东航的股价从3月30日的4.99元上升至5.21元,海航的股价从3月30日的5.69元上升至5.98元,上航的股价从3月30日的5.23元上升至5.43元。

  而国航的H股股价昨日也上涨2.045%,达到5.49元;东航的H股股价昨日上涨3.292%,达到2.51元。

  二季度油价不容乐观

  对于此次航油价格下调,分析师解释主要原因是今年一季度国际油价走低。今年1月份油价不断下跌,在2007年1月18日达到近期最低价49.9美元/桶。“但需要注意的是,今年二季度国际油价又逐渐回升,二季度的油价不容乐观,所以各航空公司面临的油价压力还是非常大的。”分析师称。

  在1月份油价达到低点之后,国际油价又开始缓慢回升,在3月20日达到56.6美元,之后回升速度加快,在3月30日达到66.78美元的近期最高点。

  国航相关人士表示,油价下降近期不会带动燃油附加费的下跌。分析师也表示,由于之前的燃油附加费已经下降过,而且下降幅度不小,此次航油价格的下跌应该不会导致燃油附加费进一步下调。

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