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沪机场权证连跌形同废纸 专家提醒不应盲目行权

http://www.sina.com.cn 2007年02月08日 06:50 新京报

沪机场权证连跌形同废纸专家提醒不应盲目行权

  最后交易日为2月27日,专家提醒不应盲目行权

  

沪机场权证连跌形同废纸专家提醒不应盲目行权

  东方证券分析师刘晓彤表示,沪场JTP1目前的内在价值基本为零。本报记者康亚风摄

  本报讯(记者 赵侠)上海机场认沽权证(即沪场JTP1)即将迎来行权日,存续期的最后一日为3月6日。昨日,该权证收于0.459元。分析师认为,沪场JTP1目前的内在价值基本为零,建议持有的投资者不要盲目行权。

  根据《上交所权证管理暂行办法》有关规定,权证存续期满前5个交易日终止交易。

  因此,春节之后沪场JTP1仅有两个交易日,最后交易日为2月27日。

  上海机场董秘办人员提醒投资者注意,最后交易日与行权日是有区别的,投资者不要将二者混淆。沪场JTP1的行权价为13.36元,即投资者每持有一份沪场JTP1,可以以13.36元的价格将一份上海机场股份卖给权证发行人上海机场集团。但是,昨日上海机场收盘价高达24.29元,较行权价高出10.93元。若上海机场的股价在剩余时间中跌去10.93元以上,投资者行权才有价值。

  此前曾有媒体报道,有两位投资者错把“权证到期日”当作“最后交易日”,在最后交易日买入了权证而没有抛出。结果,花费15万元购买的权证全变成了废纸。该报道称,与上述两位投资者有类似遭遇的投资者已达上百名。对于投资者来说,了解权证最后交易日的明确含义,才能避免类似悲剧再度发生。

  自沪场JTP1挂牌交易以来,价格基本呈现单边下跌的态势,由每份2元左右跌至昨日的0.459元。与此相反,上海机场的正股价格自今年1月以来稳步上升,昨日报收24.29元。东方证券分析师刘晓彤表示,我国目前权证行权方式所采取的是证券给付型而非现金结算型。因此对认沽权证持有人来说,即使所持权证到期价值大于零,如果到期账户上没有标的证券,将无法行权。刘晓彤认为,沪场JTP1目前的内在价值基本为零,建议持有的投资者不要盲目行权。

  

东莞证券研究中心主任李大霄表示,沪场JTP1目前的内在价值肯定为零,投资者绝对不能行权,应尽快不计成本地卖出。否则,沪场JTP1到期后“连废纸都不如”。投资者更不能买进沪场JTP1以博反弹,这样做风险更大。


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