杭钢股份1200万参股港口

　　为了降低铁矿石、钢材等物流运输成本，杭钢股份决定进军港口物流产业。昨天，杭钢股份发布公告称，计划出资1200万元，参股浙江海盐港口物流有限公司。

　　浙江海盐港口物流有限公司注册资本金6000万元，其中宁波港北仑股份有限公司出资1800万元，持有30％的股份，光达（香港）集团有限公司和嘉兴市秦山港务有限公司各出资1500万元，分别持有25％的股份，杭钢则以1200万元，占注册资本的20％。

　　上述项目主要从事

铁矿石、化工原料、钢材、煤等货物的装卸、中转和仓储，总投资为1.2亿元，不足部分以银行贷款解决。目前已经由嘉兴市秦山港务有限公司推进启动，并取得了行政许可决定书。根据计划，项目建成后吞吐量可达325万吨，预测年销售收入为4242.75万元，投资回报期为13.39年，有较好的盈利能力。

　　业内人士认为，杭钢股份参股港口物流公司，对节约该公司的运输物流成本，具有较为积极的意义。“向物流业发展是钢铁公司未来的趋势，参股港口，或者组建自己的船队，是钢企节约自身成本最重要的方法。”一位钢铁分析师告诉早报记者。“

首钢不久前就组建了自己的船队。”

　　杭钢股份昨天收报4.89元，上涨3.82％。

早报记者 王恒利

    新浪声明：本版文章内容纯属作者个人观点，仅供投资者参考，并不构成投资建议。投资者据此操作，风险自担。

订阅东方早报请登陆东方早报网站或拨打8008208696；优惠多多、实惠多多、资讯多多。