中海发展散货船队再次扩编

　　本报记者 韩万宁

　　中海发展（600026）散货船队将再次扩编。该公司今日公告，其全资附属子公司中海发展（香港）航运有限公司2月2日在上海与独立第三方广州中船龙穴造船有限公司签约，拟建造4艘23万载重吨超大型矿砂船（VLOC）。

　　此次在广州中船龙穴建造的四艘23万载重吨VLOC，总价约3.232亿美元。船款将分别按各船的造船进度分5期支付，每期支付各船船款的20%。公告表示，本次造船所需资金20%通过自筹、80%通过银行贷款解决。四艘VLOC交船时间预计为2009年12月，2010年4月、2010年7月和2010年12月。公司表示，本次造船将有利于扩大散货船队运力规模，加快船舶结构调整并提高经济效益。同时，有助于公司与大货主之间运输协议的顺利实施。

　　中海发展此次造船是贯彻公司“

十一五”规划而为。在该规划中，中海发展提出在继续主导沿海煤炭运输的基础上，进一步加强与大货主的战略合作，通过签订长期运输合同来发展大型干散货船队，重点发展23万吨、30万吨级超大型VLOC，并积极参与中国进口矿石运输。此前，中海发展于2006年10月与中国

首钢国际贸易工程公司签署了散装

铁矿石包运合同，合同期为2009年下半年至2024年下半年，合同总量为3700万吨；2007年1月，公司还与宝钢股份签署了散装铁矿石包运合同。中海发展表示将继续加强和国内其他大型钢铁企业的沟通和交流。

　　中海发展目前拥有散货船133艘、456万载重吨。近一段时间以来，中海发展一直致力于其散货船队的扩编。2006年10月28日，公司与广州中船龙穴签约建造4艘30万吨巨型原油轮，总价为4.6亿美元；2006年10月31日，公司与大股东中海集团签订了《收购协议书》，拟以24.7亿元的价格收购中海集团下属公司所有的42艘干散货运输船舶。

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