锦州港将成为欧亚新通道入海口

　　□本报记者 吴光军 唐学良

　　随着珠恩嘎达布其口岸年内将实现常年开放，以及新邱———珠恩嘎达布其———乔巴山铁路年内开工建设，一条经蒙古国连接欧亚的新通道即将形成。而锦州港作为这一条新通道的入海口，其区位优势将获得提高。

　　这条新通道是中国继二连浩特、满洲里之后新建的第三条欧亚通道。蒙古国为加快对外开放的步伐，将修建蒙古国乔巴山———珠恩嘎达布其口岸———锦州港铁路。新通道北起蒙古国的乔巴山经珠恩嘎达布其口岸入境，经白音华、大板、赤峰、叶百寿直达锦州港，是东欧及蒙古国通向港口的捷径；锦州港也将成为蒙古国对外贸易的出海港。新通道将中国黑龙江、吉林、辽宁三省，内蒙古自治区锡林郭勒盟等东部盟市以及蒙古国东方省、苏赫巴托省、肯特省联系起来；而且与俄罗斯的赤塔市相连，形成国际物流纵向运动的“陆海交通大走廊”，实现中、蒙、俄三国物流循环的新体系，使陆地资源丰富的东北亚与口岸经济、海洋经济发达的东南亚对接。

　　锦州港作为欧亚新通道的入海口，随着总体规划的调整和逐步实施，将形成全新的现代物流格局，使锦州成为辽西地区、内蒙古东部地区以及蒙古国的物流集散中心。