奇瑞拟借宝腾扩军马来西亚

　　□本报记者 吴琼

　　久无消息的奇瑞汽车和马来西亚国营汽车企业———宝腾汽车的合作事宜，又有最新进展。据了解，双方正在谈判，由宝腾汽车组装奇瑞汽车2款车型，在马来西亚销售。但奇瑞汽车未透露，是否由贴牌宝腾汽车在当地销售。

　　昨日，中国

　　据悉，奇瑞A160、奇瑞QQ、奇瑞QQR和奇瑞B140今年在马来西亚的销量亦将达到2000辆左右。但奇瑞汽车仍打算通过不同产品切入细分市场，以获取更大的市场。

　　苏锦鸿透露，奇瑞汽车正与宝腾汽车商议：由宝腾汽车组装奇瑞B14型多用途车、T11型越野车，并在马来西亚销售。初期，宝腾汽车将组装50辆至60辆奇瑞汽车。预计，该项谈判将于3个月内完成。但苏锦鸿并未透露，宝腾汽车组装的奇瑞汽车，是贴奇瑞汽车的牌还是宝腾汽车的牌。

　　因为2005年下半年，马来西亚出了一项新政策：要求新进入马来西亚的汽车品牌，若在马来西亚当地生产及组装汽车后，不允许在马来西亚销售，必须100％出口。此前，马来西亚对外国汽车企业相当友好。在马亚西来设厂的外国汽车企业享受“进口关税全免，前5年免70％企业税”的优惠，因此，奇瑞汽车初期打算以在当地设组装厂的方式进入当地市场。

　　不过，昨日奇瑞汽车拒绝对谈判事宜作出回应，仅表示出口按原先拟定的出口战略进行。2006年，奇瑞

　　奇瑞汽车和阿拉多公司的合作始于2004年。2004年11月12日，奇瑞汽车与阿拉多公司公司签定合作协议：由后者在马来西亚制造、组装、配售和进口代理奇瑞牌轿车，奇瑞汽车试图借马来西来为跳板进军东盟汽车市场。

　　其后，奇瑞汽车和阿拉多公司合作日渐紧密：2005年5月，奇瑞汽车带着A160汽车进入马来西亚；2006年7月，奇瑞公司又在马来西亚推出QQ和QQR两款车型。

　　记者从奇瑞汽车获悉，一旦奇瑞汽车和宝腾汽车签定在马来西亚的代工销售的协议，马来西亚乃至东盟市场将进一步将奇瑞汽车打开大门。与此相应，宝腾汽车会要求奇瑞汽车为其开启进军中国市场的大门———即奇瑞汽车为宝腾代工生产轿车，并在中国销售。