航油降价 国航盈利将创新高

　　随着国际航油价格持续走低，内地航空公司终于享受到低油价的实惠。

　　 前日，中国国航（601111，收盘价6.49元）董秘郑保安透露，内地航油价格从1月1日起每吨下调180元，而国航2006年盈利将创新高。当日，国航A股涨停。昨日，国航A股收盘价再创新高，报收6.49元。

　　郑保安称，由于民航业整体环境在改善，去年1～11月，民航业实现净利润47亿元，其中中航集团占39亿元。与此同时，

人民币升值也令国航产生了一次性汇兑收益，前三季度国航已实现汇兑收益逾4亿元，预计2006年全年汇兑收益将达8亿元。在这一背景下，2006年国航净利润将创新高。

　　而在国际油价持续走低的情况下，中航油也调低了航油价格。郑保安透露，预计未来国际原油价格将在50～60美元/桶，而内地航油价格在今年1月1日每吨下调180元，这无疑减轻了航空公司的成本压力。东航财务总监罗伟德曾透露，航油价格每吨上涨100元，将令东航一年多支出2亿元。

　　中信证券分析师马晓立表示，根据其对2006年整体情况的测算，油价每上涨100元，东航将会减少净利润2.2亿元，南航减少2.5亿元，国航减少1.8亿元。

　　国航副总裁蔡剑江则表示，目前国航在北京占据了45%的市场份额，其中内地航线为44.3%，全球航线为82%。不过，国航在欧美航线上的竞争力还有待加强。尽管欧美航线是每个航空公司都想争夺的市场，但目前国航的欧美航线仍然亏损。由于欧美航线多以外币计算收益，人民币的

汇率调整令国航收益有所损失。国航正在通过走国际化道路来加强欧美航线的竞争力。此外，国航与国泰的合作也开始初现成效。（上海证券报）

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