亚航长途航线大打“廉价牌”

　　□本报记者 索佩敏

　　上周五一家名为“亚航X”的公司宣布新的长航线廉价航空将于今年7月投入运营，并首先开辟马来西亚通往英国和中国的长途航线，到英国的票价甚至不到3美元。 而这家公司的实际控制者之一正是马来西亚廉价航空亚洲航空公司的创始人费南德斯。

　　据了解，亚航X将于今年7月正式投入运营，使用吉隆坡国际机场的廉价航站，开辟的航线主要集中在从马来西亚首都吉隆坡出发超过4小时以上的长途国际航线。公司将先期租赁3架飞机，首先投入运营的航线将是中国的天津和杭州，以及英国的曼彻斯特或者伦敦。

　　亚航X由

马来西亚的亚航和Fly Asian Express （FAX）航空公司共同成立。但FAX航空公司与亚航有着共同的股东，其中亚航首席执行官费尔南德斯更是拥有FAX航空公司50%的股权。

　　根据FAX与亚航签署的为期30年的合作备忘录，亚航X将使用亚航品牌，并通过亚航网站提供订票等服务，但其客机和飞行人员将独立运作。

　　而在票价上，亚航X也保持了亚航一贯的低价撼市作风。该公司透露，从马来西亚吉隆坡到英国的航线票价可以低至9.99令吉（约2.84美元），而从吉隆坡飞中国内地的廉价机票价格也可能低至100令吉(约220元人民币)。FAX 航空公司首席执行官拉惹·莫哈末阿兹米 （Mohamad Azmi ）称，亚航X的价格将比目前的市场票价便宜一半。

　　除了开拓中英市场外，亚航X还计划开通飞往印度，

澳大利亚和中东地区的长途航线，并且购买更多的飞机。费尔南德透露，公司计划未来引进约20架

波音777-300ER或空客330-300，预计第一年的旅客将达到500000 人。

　　上周曾有消息称，全球廉价航空公司三大龙头，亚洲航空公司、英国维珍集团及欧洲易捷航空公司(Easyjet)正在商讨进行结盟，建立全球第一个廉价航空联盟，并成立合资廉价航空公司，对此亚航表示，这个讨论仍在进行，但目前还没有结果。

    新浪声明：本版文章内容纯属作者个人观点，仅供投资者参考，并不构成投资建议。投资者据此操作，风险自担。