区域经济概念股百花齐放

　　武汉新兰德余凯

　　俗话说：“一花独放不是春，万紫千红春满园”。要缩小东西部地区不断拉大的经济增长差距，不仅是经济问题。在建立和谐社会的大主题下，相关区域的市场机会将会给上市公司带来新的发展动力，也给证券市场的投资者带来中长线关注机会。

　　沈北新区功能定位鲜明

　　沈北新区由新城子区和沈阳辉山农业高新技术开发区、沈阳虎石台经济技术开发区、沈阳道义国家星火技术密集区为主体共同组成，享有市级经济管理权和部分城市规划建设权。沈北新区地处东北三省经济走廊的“黄金分割点”，辽宁和环渤海经济圈的交汇点。新区区域面积1098平方公里，堪称东北的枢纽重地。新区自今年3月份成立以来发展迅速，仅亿元项目就已引进84个；开工项目275个，竣工项目82个；新签约项目235个，计划总投资652亿元；一批知名大项目纷纷落户沈北，新区已成为中国北方地区投资的热土。

　　除了发展速度较快外，更引人注目的是其鲜明的功能定位。如果说振兴东北主要是搞活其重工业，重现昔日辉煌的话，这一责任落在了沈西和浑南开发区身上。沈西要承担起中国装备制造业和重

化工业的责任，打造沈西工业走廊；浑南主要是高新技术产业。沈北新区的则注重与老工业基地不同新资源的利用与开发，着重发展高新技术产业、农产品深加工产业、玉米工业园、商贸房地产、现代物流产业。这与沈北新区的资源的是相匹配的，更容易取得理想的成绩。该区域内的上市公司如莱茵置业、银基发展、*ST松辽等值得关注。

　　西藏板块的直通车

　　青藏铁路的开通，让更多人将注意力投向了西藏和青海。人们普遍预计，铁路的贯通将给青藏经济发展带来重要机遇。在资本市场上，一股投资青藏的热潮也正在涌起。本轮行情中，除了滨海新区概念以外，青藏地区，尤其是西藏地区上市公司成为市场中最受追捧的品种。铁路通车后，青藏板块有望成为市场中一个持续的投资主题。

　　西藏许多公司的发展，与交通状况的关联度很高。过去没有铁路运输，这些公司很多产品很难运出来，相关的原辅料也很难运进去。而青藏铁路贯通后，将在很大程度上改变这种状况。比如对于矿业公司和旅游类公司，这种影响就会相当直接和正面。西藏矿业、西藏发展、ST珠峰等公司值得看好。另外，介入西藏矿产的锌业股份也值得关注。青藏铁路开通也将给西藏旅游业带来投资机会，西藏圣地等公司也值得重点关注。

　　滨海概念的神经元

　　每当有关滨海建设的消息出台时，都会刺激滨海概念股或大或小的波动，消息面已经成为滨海概念的神经元。作为环渤海地区的火车头，在国家重点支持下，有关滨海建设的消息将不断出台，这将为股价带来反复走强的机会，更何况本地区股票长期投资价值也非常明显。从操作上来看，投资者可以从金融、地产(包括工业园建设)和产业升级三个方面来把握投资机会。

　　滨海新区金融改革创新是北方经济火车头的重要动力。目前，作为股权融资的渤海产业基金和作为债务融资的渤海银行已经开始服务于滨海开发，加上离岸金融的创新试点和已经存在的天津商业银行，一整套金融工具正用来支持滨海新区包括环渤海地区经济发展。在金融创新不断的前提下，有金融背景的泰达股份值得重点关注。另外今年来涨幅较大的滨海概念股都与地产有关，原因在于经济发展为土地升值赋予了相当广阔的上升空间，房地产也是人民币加速升值背景下的市场热点。在环渤海经济概念刺激之下，滨海新区土地价格的快速上涨并不出乎人们意料，现在国家对土地加强了控制，土地升值将更明显。

　　渝股面临价值重估

　　成渝经济区并没有成为国家级经济新区，但其在西部大开发中的地位和作用不容置疑。重庆在资本市场中的频频动作已经让其在成渝经济区中脱颖而出，为做大做强国有企业，重庆市将着手组建八大企业集团。副市长黄奇帆曾表示，重庆市八大国企集团公司将通过4种渠道整体上市，重钢、机电控股、能源集团、四联集团、重庆市商业银行、重百商社等企业将采取香港H股上市、增资扩股定向增发、已上市的子公司回购母公司、直接发新股等方式实现整体上市。此外，他还透露西南证券、重庆水务集团有意借壳上市。根据重庆市委、市政府提出的“五个一批”的目标，将力争在3年左右时间通过资产重组等多种方式，提升上市公司的整体质量和规模，培育5-10家资产规模和销售收入超过百亿元的大型蓝筹上市公司。可见，渝股正面临前所未有的价值重估机遇。其中涉及壳资源的*ST重实、ST建峰、*ST东源、ST长运已打响了价值重估的第一枪，后续机会值得关注。

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