我们被“服务”掠夺了什么……

　　每月的月底前，秦阿姨都要请半天假，到公交公司的定点充值点去为自己和儿子的“城市通卡”充值。“儿子是个马大哈，这几年读中学，光丢失的公交卡押金、手续费、卡上作废的余额，就是好几大百。”自己厂子改制以后，搬到了三环路附近，为了这份工作，秦阿姨每天要调换两趟公交车，对多交的押金和不能转换的余额，很是心痛。

　　秦阿姨是在交费以后享受了城市公交服务的，只是，她不知道，她同时还为一些不合理的服务收费“买了单”。所以，要是秦阿姨看到下面的消息，她会不会为自己被剥夺的“知情权”和自己的利益，更加心痛：

　　上海“交通一卡通”成本10元，押金却要收30元，上海1500万张交通卡的押金沉淀资金高达3.45亿元，而这笔巨款，不仅交费的消费者不知道，收费的交通部门也说不出合理的去向，钱，哪去了?

　　中石化的加油卡，2005年底全国有700万加油卡用户，每个用户收取30元办卡费用，仅此一项，2.1亿元轻松进入中石化的口袋。如果按一个用户每月需要消耗160升93号汽油计算，每个用户每月就要存入约700元，预存款可以达到49亿元。这也是一笔巨款，利息可观。钱，哪去了?

　　此类“只收不退”“有去无回”的收费项目，我们身边还有大量的例证：电信部门规定，手机卡不充值，余额“过期作废”，有偿信息能订不能退；电信部门收取的电话初装费、选号费；

邮政部门收取的包裹统一包装费；电力部门收取的线路改装费；煤气公司收取的初装费；另外还有银行收取的

银行卡开卡工本费、银行卡年费、跨行转账费、异地通存通兑费、无卡存款手续费、挂失费、销卡费、账户余额证明费、同城他行转账费、跨行查询余额费、

提前还贷违约费……

　　更让人不可思议的是这个例子：中信信用卡即便没开卡(即激活)，到期也会收到中信银行的年费催缴单！理由居然是“我给了你一个房间，你不进去，也要付房费”。

　　可以毫不夸张的作出判断：我们已经被“垄断业的霸道”包围，我们遭遇了“在服务外衣美化下的掠夺”；我们正在丧失“消费者知情权”……

　　“打家劫舍”、“留下买路钱”之类的行为，是一种好像离我们远去的“强盗行径”，那时的霸道，是因为“强盗们”有不怕死的“泼皮性格”和强硬的拳头。但环顾我们现时的生存环境，怎么看，怎么都觉得在公共服务上，好多时候弱势的老百姓是“没有道理可讲”的，平民遭遇的“强盗逻辑”和“强盗规则”和旧时无异：接受强加“规定”是唯一选择；而规则的制定更是单方说了算；应该在市场调节中起到节制与规范作用的管理者保持一种“缄默”；甚至，高高在上的“垄断业”连法律都要对其“网开一面”：

　　就在13日，有两桩投诉和诉讼，不同的结果让我们看到平民在“垄断霸权”面前的无奈、无力、无能：

　　一件是“霸道条款胜诉”。银行存款的储户都很关心的“银行每年只计360天存款利息”诉讼案，有了初审结果：原告败诉，按“国际惯例”，每年的5个月份的31日，银行存款不计息。而奇怪的是，法庭判决被告担负诉讼费用：“因为在被告的有关规定中有不尽严谨的地方”。

　　一件是“部长批示道歉”。铁道部的官员向因为在火车上用餐付费过高愤而提起诉讼的消费者道歉，并退回了多收的20元。在此之前，30元一碗的方便面，近百元一份的午餐，远远超过市场价几倍的水果——我们曾经听到过很多对机场、铁路和其他垄断行业高收费的投诉。

　　这几天，在粮油蔬菜肉蛋已经上涨的同时，电要提价，水要提价，气要提价——涨价的信息充斥着媒体的头条。在收入的提高远远落后于生活必需品涨价的同时，我们享受的服务，必然也会“水涨船高”。看来，一场平民与服务业不公平收费的博弈，会在新一轮的公共产品和公共服务的涨价潮中，成为平民利益受损的主要渠道——在现代的生活中，谁能回避交通、通信、医疗医药、教育收费、住房和基本的生活支出？

　　善良的人们，怎样才能避免不在服务中被掠夺？□华桦

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