三厢206不会进入中国

　　文/谢涛

　　在日前闭幕的北京国际车展上，首次参展的“伊朗工业集团”展出的由法国标致汽车与其合资生产的三厢版206颇为引人注目。同时，有关东风标致即将推出三厢版206的传闻也开始在业内蔓延。

　　对此，专程到北京参观车展，并为东风标致第12万个用户颁发纪念证书的法国标致全球总裁圣儒先生，在日前回答记者提问时表示：由 “伊朗工业集团”生产的206三厢车，是PSA（标致雪铁龙汽车集团）在伊朗的合作伙伴针对中欧市场、伊朗市场还有土耳其等地中海沿岸的一些国家，以及俄罗斯市场生产的车型，并没有考虑在西欧生产销售这款车，也没有考虑在中国生产这款车。随着神龙第二工厂的开工建设，基于3号平台上的大型车将肯定是接下来几年中标致在中国的重点发展方向之一。

　　圣儒先生还表示：他此次来专程参加北京车展的目的非常明确，就是为了促进标致品牌在中国的发展。因为中国轿车市场的总量很大而且处于飞速发展之中，也许明年或后年就有可能达到600-700万辆。这么大的市场，机遇很多，那就看谁下的力气大，所以标致在中国市场的投入也会越来越大，不仅在工业方面有投入，建设新的工厂，网络方面还会继续发展，产品方面会不断推陈出新，在人员方面会派来更多有经验有技术的专家。

　　当提及标致

雪铁龙集团的首席执行官佛尔兹先生不久将离任的消息时，圣儒先生发表了他自己的看法。他认为，中国市场对PSA集团是一个绝对有战略意义的市场，十分受到重视。接替佛尔兹先生的斯特雷夫先生是一位实业家、工业家，到过很多国家，也在中国工作过，对中国非常了解。可以肯定地说，不管是由谁执掌，对于PSA来讲中国市场所具备的战略意义是不可忽视和被改变的。

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