新华控股参股香港航空

　　本报记者 朱宇

　　首家以“香港”命名的本地航空公司———香港航空公司日前在港创立，该公司是在香港中富航空公司的基础上增资扩股而成，海南航空（600221）的控股股东新华航空控股有限公司入股45％。这标志着海航的“大新华航空”布局已延至海外航空市场。

　　据悉，自去年起，新华控股就开始洽谈入股中富航空的事宜，并谋求65％的控股地位，但几经商讨后，经香港特区政府认可，新华控股的入股比例确定为45％，余下55％股份全部由港资持有。具体出资金额等合作细节，新华控股及海航集团均未向外透露。

　　作为继国泰和港龙之后的第三家香港基地航空公司，中富航空在2001年成立之初是以低成本运营为目标的小航空公司，一直处在国泰和港龙的夹缝中生存。目前中富航空运营的航线仅有香港至桂林、昆明、南宁、海口、三亚、长沙、天津的7条航线和香港至韩国、菲律宾、缅甸、日本、泰国等国家大都市的国际包机航线。自2006年初，公司引入了全新的

波音737－800型喷气客机，但整体机队规模不超过10架，且大都为小型的CRJ飞机。

　　新创立的香港航空宣布，今后将重点发展以香港为中心、遍及中国两岸四地和亚洲主要城市的航空网络，并不断扩展机队规模，计划在未来5年引进30－40架干线飞机。

　　业内人士认为，作为海南省政府大力支持，海航集团极力打造的新华控股之所以看中香港航空公司，主要是看中了香港的国际枢纽机场地位。在海航的“大新华航空”计划中，新华控股将成为海航掌控旗下所有航空公司股权的控股公司。首先让

海南航空成为新华控股的控股子公司，这一步已由海南航空向新华控股定向增发完成；再由海南航空将海航集团在新华航空、山西航空、长安航空的股权逐一收归旗下；然后实现新华控股在香港H股上市。

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