恒动———当代艺术对话

　　

恒动———当代艺术对话

　　□王娟

　　11月25日，上海当代艺术馆与宝马公司携手举办的“恒动———当代艺术对话”艺术展在上海当代艺术馆隆重开幕。此次展览力图呈现中国当代艺术在过去20年间的发展脉络，同时，著名的BMW艺术车也首次来华展出。

　　中国当代艺术的发展，在过去的二十年里，从艺术家纷纷被邀，走入国际艺术界，到今日国际大美术馆、名家的作品纷纷入境中国，显示中国当代艺术从被动进入主动、互动与恒动的状态。此次展览通过三十位中国当代艺术家的作品，展现了中国当代艺术二十年间的历程，而由世界著名的艺术家所创作的BMW艺术车则浓缩了这一时期国际艺术界的发展，与展出的中国当代艺术相得益彰。

　　此次展览以六个研究子题展览展出30位中国最著名的当代艺术家。1. 从社会现实主义到表现派的个人主义：罗中立、方力钧、岳敏君、杨少斌、刘小东、喻红、向京2．从浪漫主义到记忆的桃花源：何多苓、张晓刚、曾梵志、刘炜、展望3. 视觉符号系统和传播：王广义、李山， 周春芽、丁乙、叶永青、刘野、周铁海、颜磊4. 新文人艺术：卢辅圣、袁旃、杨福东5. 材料实验与多媒体艺术：隋建国、刘建华、王功新、林天苗、汪建伟6. 观念主义与越界操作：艾未未、吴山专、长征计划。

　　BMW艺术车于1975年启动，其创意来自法国

赛车手和艺术品拍卖家哈威·宝连。为了把汽车和艺术这两件毕生钟爱的事物联系在一起，宝连请好友亚历山大·考尔德在一辆

宝马赛车上作画，由此开创了艺术汽车的先河。

　　至今，BMW艺术车共十五辆，包括了洛伊·李奇登斯坦和安迪·沃霍等著名艺术家的作品。而首次来华展出的是四辆BMW艺术车，分别是亚历山大·考尔德于1975年创作，采用奔放色彩诠释车辆细节的BMW3.0CSL；加山又造于1990年创作，重复着雪花、月亮和鲜花主题，具有奇异东方情调的535i；戴维·霍肯于1995年创作，

发动机的进气口出现在发动机罩上，用绿色基调的装饰体现沿途风光的850CSi；詹妮·霍尔泽于1999年创作，在车顶上留下她理念的英文诗protect me from what I want(把我保护起来，让我远离自己的欲望)的V12

　　BMW艺术车只在全球各大博物馆展出，随着时间的推移，它们的艺术价值正在吸引越来越多的观众。（图1）

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