航一集团欲整体上市 目标2010年跻身世界500强

　　目标2010年跻身世界500强，实现1500亿元总收入

　　图为中国航空工业第一集团的运输机、客机模型。图/CFP

　　新华社珠海10月30日电（记者 钱春弦）中国航空工业第一集团公司计划实现整体上市，通过建立资本市场，建立内部重组，对外兼并实现结构调整的新的平台，最终实现到2010年跻身

　　中国航空工业第一集团公司总经理林左鸣30日在接受记者采访时说中国一航的目标是进入世界500强，而世界500强企业几乎没有不搞产融结合的。有的是直接产融结合，有的是间接产融结合。如果不搞资本运作，不搞产融结合，要做强做大就很难，甚至要调整产业结构都很难。

　　他说，航一集团的目标是到2010年跻身世界500强。实现这样的目标至少要有1500亿元的总收入。因此必须深入推进大集团战略，实施战略转型，在追求技术领先时要追求商业成功，在提升综合实力时要注重企业创新价值，在推进管理变革时要注意深入体制机制改革，在创造物质财富提高经济效益的时候，要注意精神文明和企业文化建设。在企业迈入市场经济的过程中，要通过建立资本市场，通过上市融资，内部重组，对外兼并实现结构调整。

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　　2025年国内客运周转量将超1万亿人公里

　　本报讯（记者 曹阳）中国航空工业第一集团公司（中国一航）昨天在珠海航展发布的对未来中国民机市场的预测报告显示，未来20年间中国航空客运周转量的年均增长率在整个预测期间为8.6%，到2025年客运周转量将超过1万亿人公里。

　　同期航空货运的增长速度将略高于航空客运，中国民用航空货运周转量的年均增长率在预测期间内为10.7%，到2025年达到600亿吨公里。

　　中国一航的预测称，未来

　　报告认为，航空运输市场的快速发展将对民用飞机产生巨大需求，预计到2025年，中国民用客机拥有量将达到3370架，其中大型喷气客机2470架，100座以下的支线客机900架。