上海液化获马来西亚天然气供应

　　本报记者 林威

　　马来西亚石油公司昨日发布公告称，其子公司马来西亚液化天然气第三公司已经和上海液化天然气有限责任公司签署了《液化天然气购销合同》。

　　马来西亚石油公司透露，《液化天然气购销合同》在7月31日签署，合同期25年，并在10月30日中国—东盟建立对话关系十五周年纪念峰会上正式宣布。

　　上海液化天然气站是我国第三个液化天然气接收站，位于上海国际航运中心洋山深水港区的中西门堂岛，为申能集团和中海石油气电公司（中国海洋石油的全资子公司）的合资企业，其中申能集团占有55%的股份，中海气电占45%的股份。

　　该项目以年接收600万吨设计，分两期建设，第一期原计划于2008年6月建成投产，届时可年接收处理300万吨液化天然气，形成年供应上海40亿立方米天然气的能力。

　　但根据合同约定，液化天然气前期进口量萎缩，投产时间也往后拖延。

马来西亚将从2009年开始向上海供应液化天然气，数量从110万吨起逐年增加，2012年后保证每年供应303万吨液化天然气（约40亿立方米）。

　　马来西亚石油公司说，供应上海的天然气，资源地位于马来西亚东部的民都鲁地区，年产液化天然气约2300万吨，主要供应日本、韩国、我国台湾等地的用户。

　　由于涉及商业秘密，合同价格没有被透露。业内人士估计，该天然气合同价格可能在5.2-5.8美元/百万英热单位区间，高价格打击了我国的部分需求。

　　液化天然气的价格近几年随着

原油价格升高。目前，日本为世界液化天然气进口量最大的国家，其液化天然气到岸价从1998年的3.05美元/百万英热单位急升到去年的6.05美元/百万英热单位。

　　由于国际液化天然气市场已开始从买方市场转向卖方市场，上海液化天然气站的价格高于深圳和

福建的项目。

　　今年6月份刚投产的深圳液化天然气，业内人士估计价格约在3美元/百万英热单位区间。另一个由中海油主导的福建液化天然气项目接收从印度尼西亚进口液化天然气，价格处于深圳和上海项目之间。

　　按目前在建项目的规划，到2020年，连同中石油和中石化的项目规模，我国至少要进口6000万吨液化天然气，相当于进口8000万吨的石油。

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