吉利携英国锰铜造“经典”出租车 | |||||||||
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http://finance.sina.com.cn 2006年10月26日 05:38 中国证券报 | |||||||||
10月24日,吉利集团董事长李书福在英国伦敦代表吉利汽车(0175.HK)、上海华普与英国锰铜控股公司(MBH)正式签署协议,双方将合资在上海生产名牌出租车,中方将持有其中52%权益。 根据协议,吉利汽车将与英国锰铜控股组建新合资公司,在中国上海生产久负盛名的TX4伦敦出租车。吉利汽车将在合资企业中占51%的股份,华普汽车占1%,英国锰铜控股则
与此同时,英国锰铜控股将以每股2.5英镑的价格向吉利汽车定向发行30%新普通股股份,以换取新合资公司48%权益。有关交易完成后,吉利汽车将占英国锰铜控股扩大股本的23%,并成为第一大股东。 英国锰铜控股是伦敦上市企业,是英国传统出租车制造公司,拥有近70年的历史。据了解,将由双方合资生产的TX4,于1948年投产,其车厢空间宽大、油耗低、机械系统使用寿命长,安全性和技术的领先性为世界所公认。该款车曾被英国女王乘用,也曾是奥运会专用车。 双方将在上海组建的合资公司,是TX4出租车在全球市场中唯一的一家离开英国本土的公司,也将是未来伦敦出租车走向全球市场唯一的一家生产基地。锰铜控股一负责人直言,他对伦敦出租车今后在中国惊人的庞大出租车市场占有一定份额表示乐观。他说,吉利在中国各地建有完善的经销网络,与吉利合作即可面向整个中国市场。 吉利将在合作中获得TX4的先进技术和知识产权,并进一步实现其国际化和全球化的目标。日前吉利还与马来西亚签约,成为中国第一家向海外输出CKD(完全分解)生产方式的企业。 据悉,吉利与英国锰铜的合资项目由英国ELI国际控股公司全力促成,双方进行了近5个月的磋商才最后达成一致意向。按协议,合资公司所生产的出租车将主要返销英国及其他国外市场,同时也试销中国市场。(李宇) 新浪声明:本版文章内容纯属作者个人观点,仅供投资者参考,并不构成投资建议。投资者据此操作,风险自担。 |