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行车选路窍门多


http://finance.sina.com.cn 2006年10月21日 05:37 中国证券报

  文/王修增

  如何选择一条合适的路线,对驾驶人特别是新手来讲是非常重要的,下面就介绍一则选择最佳行车路线的方法供大家参考。

  选宽不选窄。在交通道路选择上,尽量在较宽的道路上行驶,既可保留情况变化时
的处理余地,又可以降低驾车速度的影响,处理突发情况比较有保证。

  选平不选偏。汽车在偏坡路上行驶,会改变汽车的重心点,稳定性变差,极易造成车辆颠覆。尤其在雨天行驶时,偏坡路又极易造成车体侧滑。因此,汽车行驶在坡路上时要选平坡。如果条件不能满足,则要尽量正向通过,变偏坡为正坡,努力保持车体的横向水平位置。

  选硬不选软。松软的道路会增加汽车的行驶阻力,造成动力不足,使行驶速度降低,一般来说,靠道路中心经车轮反复碾压部分比较坚硬,靠道路边缘比较松软,尤其是雨天行驶时。

  选水不选泥。汽车在有泥处通过时,车轮会沾满稀泥打滑。而在积水处行驶时,水可防止稀泥粘住车轮,保持与硬底的附着咬合,较松软路面能保证汽车行进。切记汽车在水中不可行驶过快。以防车轮溅起水花造成电器部件短路而熄火。

  选旧不选新。处于泥泞路行驶状态时,为保证安全通过,路线选择要坚持选旧不选新,即选择原有的车辙路线行进,不要轻易新辟路线。因为原有的车辙部位经车轮反复碾压,虽然车辙较深,但是底部较硬,附着系数较高,通过的可靠性较大。

  载人时选颠不选弯。当汽车载人行驶时,汽车的曲线行驶会造成人员的晃动,增加不安全因素。另外,为了躲避地面情况而转向,使汽车驶向路的一侧,也容易出现事故。因此,当汽车载人行驶时,注意不要随意转动方向盘,宁可颠一下也尽量少打方向盘做绕行。

  载货时选弯不选颠。当汽车载货行驶时,由于重量较重,且与汽车结为一体,如果出现颠跳,货物与车体产生共振,会使汽车底盘承重成倍增加,造成机件的损坏。因此载货不同于载人,要严格控制颠跳,对地面突出障碍尽量采取转向绕行。

  行车路线的选择方法还有很多,如冬季行车中的选土不选雪、乡镇行车的选静不选闹等等。只要抓住了有利于安全行车、有利于平稳通过、有利于各种复杂情况的处理、有利于机件的操作等原则,就可以结合现有条件自然地作出科学、合理的路线选择。


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