西飞大跌 军工股落地

　　作为军工股龙头，西飞国际（000768，收盘价11.16元）复牌后仅仅拉出一个涨停，昨日开始下跌。

　　昨日，西飞国际小幅高开，瞬间冲高12.13元后，汹涌的卖单就倾泻而出。至收盘时，该股放量暴跌5.66％，成交量达到4894.82万股，日换手率高达13.83％。

　　西飞国际的倒下，对军工股板块带来巨大的压力，昨日，昌河股份（600372，收盘价4.2元）跌停，中国嘉陵（600877，收盘价2.72元）暴跌8.72％。

　　分析人士认为，短期内军工股的风险在增大，建议趁反弹机会主动减仓。

　　军工股三季报较差

　　是骡子是马，拉出来遛遛。股市，毕竟还是得靠业绩说话。

　　目前，2006年三季报披露工作已经拉开帷幕，分析人士认为，军工股的业绩普遍都不理想，很难支撑目前的股价。

　　以西飞国际为例，公司此前发布公告称，预计1～9月累计净利润同比增长100％～150％，按照2005年同期的业绩（0.0318元/股）计算，今年三季报业绩将不超过0.08元，公司在周一公布的定向增发公告中预计，2006年每股收益为0.1元。

　　按照目前西飞国际的股价，2006年市盈率都超过了100倍，很显然，这个股价是被高估了，并具备了一定风险。

　　同样，近期暴跌的洪都航空（600316，收盘价24.92元），今年中报只有0.162元/股，大跌之前的股价接近36元。

　　一位基金的人士告诉记者，军工股炒作的都是资产注入题材，但即使注入成功，也要到2007年才能产生业绩，因此，像西飞国际这类利好题材兑现后，一些机构选择了出货。

　　短线规避风险

　　从中线来看，军工股仍然具备较大的上涨空间，但是短期内，风险则偏大，特别是在三季报公布期间。

　　招商证券的分析师指出，西飞国际作为军工股中代表性的个股，其资产注入必然给公司带来飞跃性发展，但是，仅仅在一个涨停后股价就大幅下跌，显示先期介入的部分机构已选择获利了结。

　　他认为，军工股在10月下旬将进入调整期，投资者不宜盲目介入抢反弹，至少要等到三季报披露结束后，军工股才有机会。记者 毛晋楠