为大盘新股发行创造良好环境

　　大时代投资王瞬

　　主持人：最近中国石化的股改带动了指标股走强，中国银行、大秦铁路等大盘股均强劲上涨，股指也开始逐步上扬，蓄势冲击前期新高，多数人认为是这些指标股推动了近期的行情，你们对此有什么看法呢？

　　读者柏胜银：股民中一直有“恐大”风，多数时候都比较喜欢炒活跃的小盘股。但我认为蓝筹股在中国股市中有着非常重要的积极作用，很多次都是蓝筹股力挽狂澜，挽救了濒临崩溃的大盘，如2003年股市大跌，市场人气低迷，股民丧失信心纷纷离场之时，钢铁等蓝筹板块在宝钢股份的带领下奋力突围，长江电力底部放量拉升，带动了一波上扬行情，拯救了大盘。这次也不例外，股指在面临千七关口上涨乏力、可能向下变盘之时，中国石化闪电股改并推出优厚方案，带动了指标股的上涨，股指顺利突破千七心理关口。所以，此次的行情就是指标股推动的，并且引领股指顺利冲关，重振投资者信心。

　　读者周永滨：我认为虽然大盘此次再次冲击前期高点，指标股功不可没，但是此番上涨只是指标股的集体表演，其他个股并未有良好表现。虽然指数在涨，但

股票的实际上涨家数却在减少，说明此次的上涨只是大盘股虚增指数而已，并未给市场带来实质性的东西，所以不能说有什么大行情。

　　读者郝龙泉：很多人都认为本轮行情是指标股带动的，其实只是被表面现象所蒙蔽了。我认为，此次的行情应该是一些定位偏低的次新股整体上扬所造成的。如大秦铁路、中国国航，都是上市定位偏低的次新股，大盘热点轮动，这些次新股上方没有套牢盘，拉升的压力较小，在股指无力上涨的时候，一些大资金乘机建仓次新蓝筹，才爆发了此次行情。最明显的证明就是蓝筹板块的重要组成部分———钢铁股和汽车股并未有良好表现，涨幅前列的均是中国银行等次新大盘股。所以说，此次的行情并不是指标股带动的，或者说不完全是指标股带动的。

　　读者禹海波：中行也好，国航也罢，都是次新蓝筹，就是因为它们走强才会带动近期大盘的上涨。但其他的超级大盘股也是发挥了积极作用的，如龙头股中国石化，正是因为它的股改才刺激了资金追捧指标股的热情，是此次行情的导火索。而且G长电的表现也可圈可点，钢铁板块和汽车板块只是表现偏弱而已，不能因此而掩盖蓝筹股推动大盘上涨的实质。

　　主持人：市场对于蓝筹股上涨的原因众说纷纭，你们有什么看法呢？

　　读者曹伟：此次行情更多是一种价值重估的过程。大盘从去年年底开始启动，有色、

房地产等引领大盘，其他板块也轮番上涨，只有大盘蓝筹股停步不前，还出现了中行上市高开低走一路下探、国航上市跌破发行价的情形。在资金轮番炒板块追热点后，很多个股的投资价值严重高估，存在着不小的风险，资金开始谨慎行事，一度被冷落的蓝筹股板块自然受到大资金的关注。这些个股业绩状况良好，平均市盈率远远低于市场水平，股价接近或完全低于净资产。我国的股市要同国际接轨，而国外市场都是由蓝筹股引领大盘的，蓝筹股的平均市盈率还略高于市场平均水平。所以说，两市蓝筹股存在严重的价值低估。而且中国石化股改成了蓝筹股行情的导火索，有效带动了市场人气，也带动了蓝筹股板块的上涨。

　　读者孙新翼：其实蓝筹股上涨的最主要的原因是融资融券和股指期货的推出。大盘指标股是融资融券的标的，融资融券可以放大收益，有些偏好长期价值投资和能承受高风险高收益的资金都会流向指标股，有了资金的推动，指标股自然会走强。而且即将推出的股指期货给市场带来了新的投资机会。蓝筹股的走势决定了股指期货的方向，只有手中持有大量的指标股，才能在在股指期货中拥有话语权，所以一些机构纷纷建仓指标股，抢夺筹码，刺激了蓝筹股的上涨。

　　读者张振涛：其实价值低估、争夺话语权只是当前的事情，我们应该看得更长远一些。当前管理层的思路很明确，要中国

证券市场同国际接轨，那就必须要遏制投机，要有大量的大盘质优的蓝筹股起到稳定盘面的作用。所以，今后会有大量的大盘股上市，而中国市场一直有一种“恐大”风，每次要发行大型新股时市场都会应声而跌，从而影响到新股的发行，国航的无奈缩股就是最好的例子。工行、中国人寿即将发行，后续还会有大盘新股发行，如果市场不表现好，蓝筹股不能给投资者树立信心，这些新股是很难发行的。因此，机构资金都在推动蓝筹股，为新股发行创造良好的市场环境。

　　主持人：中国石化停牌股改，G招行等已连创新高，市场对指标股的后期走势产生了一定的分歧，你们认为指标股后市会怎样运行呢？

　　读者张阳乐：股指在指标股的带动下，离前期高点仅一步之遥。中国石化停牌后一直是G招行带动指标股上扬，而周五招行已经在香港上市，G招行估计难以再引领银行股上涨，没有了领头羊，指标股很难再有表现了。后市指标股应该还是以调整为主。

　　读者高强：虽然招行在港上市后，银行股会短期调整，但还会有新的指标股来领涨大盘。大盘指标股本来就价值低估，加之调整充分，已没有太大的下跌空间。而其他板块涨幅过大，存在着强烈的调整愿望，在此背景下，更凸显了蓝筹股的投资价值，一些厌恶风险的大资金肯定会流入这一板块，将会继续推升指标股前进。

　　读者刘晓冬：大盘股的涨幅已经不小了，中国国航连续放量拉升，但已明显后劲不足，毕竟指标股的盘子太大，短期走强已经占用了机构的很多资金，而且持有蓝筹股的人也会有获利出局规避风险的想法，再继续拉升风险就太大了，所以近期指标股应该还是会稍事休息，择机再战。

　　读者朱光楠：市场都认为大盘会在千七关口出现调整，但大盘却顺利突破；市场又普遍预期股指面临前期高点时会震荡整理蓄势上攻，但股指却在均线的支撑下稳步上扬，有轻松突破高点的态势……相反理论常常在市场中应验。我想，大盘股的行情不仅不会结束，说不定还会有出乎大家意料的举动。