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本周，大秦铁路是当之无愧的蓝筹股明星，从5.59元涨至6.48元，周涨幅接近16%。大秦铁路后续还会保持上涨势头吗？经多方了解，多家机构非常看好该股，本周的上涨表演可能只是第一波。
上半年，大秦铁路共完成货物运送量11065.7万吨，增幅达11.4%，全年能够完成2.5亿吨运输任务。大秦铁路已实现技术装备现代化，劳动生产率和边际成本将进一步降低，预
计2007年大秦线的煤炭运量能够扩大到3亿吨。
公司IPO发行后，已用募集资金偿还了50亿元银行借款和近70亿元其他应付款项，投资12.64亿元购买了3000辆C80B型车辆，目前资产负债率仅20%多，正常情况下每季度经营性现金流有20亿左右。从今年下半年开始，公司财务费用将大幅度下降，盈利水平仍有上升空间。中信证券预计公司2006、2007年每股收益分别为0.33和0.44元。
大秦线一直是铁道部盈利最强的线路，每年贡献几十亿利润，铁道部让该线路上市，持股比例降至72.94%，意图是要将大秦铁路公司培育成铁路行业的资本市场战略旗舰，未来收购铁道部或大股东的煤运干线、上游接入线、下游分流线路资产都是可以预期的，预计未来两三年内就会实施。
中信证券将大秦铁路的目标价上调到7.5元，国信证券认为其6个月的目标价为8元。
记者林兰
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