高盛降首都机场至“中性”评级 | |||||||||
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http://finance.sina.com.cn 2006年09月08日 05:52 中国证券报 | |||||||||
■投资评级 高盛降首都机场至“中性”评级 高盛昨日发表研究报告,将首都机场(0694.HK)由“买入”评级降至“中性”评级,并将目标价由5.15港元降至5.05港元。高盛表示,将首都机场从“买入”名单剔除,基于以
荷银将天津港的评级定为“买进” 荷兰银行昨日表示,将天津港发展(3382.HK)的初始评级定为“买进”,目标价2.65港元,该股估值相当于2007财年预测市盈率16.9倍,与其他纯粹的港口运营商相比并不算高,但未来3年的收益增长率更令人振奋。荷兰银行预计其06和07财年不包括特殊项目的收益分别较上年增长42.6%和18%,受强劲的吞吐量增长和利润率提高推动。在未来两年,该公司将在其集装箱码头增加两台超级巴拿马集装箱起重机和其他辅助设备,这将提高该公司的运力和效率。公司投资持有北港池集装箱码头40%的股权将推动长期的收益增长。 花旗给予领汇“买入”评级 花旗昨日发表研究报告,初次给予领汇(0823.HK)“买入”评级,目标价18.72港元。花旗指出,成本降低及租金调整可在短期内将盈利增长提升,而租户组合改变及资产完善,中期可令领汇增值,故相信在资产价值及租金方面,领汇仍有强劲上升空间。花旗预期,领汇明年盈利达25.98亿港元,每基金单位盈利1.22港元,预测市盈率13.2倍,07年至09年回报率分别为4.2%、4.8%及5.5%。 大和维持骏威汽车“跑赢大市”评级 大和昨日表示,维持骏威汽车(0203.HK)“跑赢大市”的评级,将6个月目标价由2.90港元提升至3.20港元,基于10倍的预测市盈率。大和将骏威2006年的盈利预测上调8.7%,2007年上调9.2%。认为下半年小型轿车的销售比例上升会对其利润率构成压力,而最大的风险仍是来自于丰田佳美的竞争,2007年新车型推出前景不明朗。鉴于第二家工厂将于9月份开始投产,广州本田以往良好的记录,认为骏威应能够完成全年销售260000辆的目标。 新浪声明:本版文章内容纯属作者个人观点,仅供投资者参考,并不构成投资建议。投资者据此操作,风险自担。 |