天奇股份新业务助推未来业绩增长

　　证券时报记者龙可

　　天奇股份(资讯 行情 论坛)(002009)作为国内工业智能自动化系统整体解决方案的最大供应商，近几年一直在不断探索新方向以扩展公司业务范围，其中，处于研发阶段的风机叶片制造业务和机场行李输送设备系统都被认为将在未来一两年给公司带来较大的收益增长。

　　主营发展风机叶片制造

　　今年8月，无锡瑞尔竹风科技有限公司注册成立，该公司是天奇股份利用募集资金500万元与英国瑞尔科技有限公司成立的合资企业，主营发展复合材料风力发电叶片。该公司目前正在进行竹质风机叶片的研发，研发成功后，将成为全国乃至全世界唯一生产竹质风机叶片的企业。

　　叶片是风力发电机的核心部件，造价约占整个设备的四分之一到三分之一。目前我国风力发电机组所采用叶片的质材多为加入炭纤维的玻璃钢，国外也有部分采用木制复合材料。由于配套性很强，不同规格需要不同的模具生产，因此各种型号风机叶片产品价格差异较大，并且还受销售数量影响。如天津的外资公司LM向GE供应的一种叶片价格为140万元人民币一套，而一些小规模的产品价格会达到200多万元一套。

　　天奇股份的竹制叶片由于目前还处于研发阶段，无法确定价格。不过，光大

证券分析师郑雄军认为，其未来定价应该会参考市场上玻璃钢叶片的价格，从成本角度考虑则可能比玻璃钢的要低些，而其销售对象将主要是国内风力发电机组总装企业。

　　据了解，在我国风能设备市场，77%-80%的市场份额被外资总装企业占据，这些企业大多自己生产风机叶片，剩余的20%市场归国内企业，新疆金风科技股份有限公司又拥有其中的70%-80%的市场份额，其次是浙江运达等风力发电设备制造企业。据悉，天奇股份已与新疆金风、浙江运达等签订了试用协议。

　　根据规划，合资公司的生产纲领定为年产叶片1.5MW级200套，总规模300MW，平均占国内未来市场规模的15%左右。公司对前两年企业的销售收入预测为2007年销售50套，2008年销售100套，价格均为130万元每套，两年各产生毛利2500万元和5000万元。

　　郑雄军对该公司2008年的销售更乐观一些，他认为2008年公司可能达到200套的销量。因为发改委制定的《可再生能源法》做出了我国至2010年风能不少于400万千瓦，2020年风能不少于2000万千瓦装机总量的规划，又要求任何风场风电机组国产化率不低于70%，而目前全国的风能装机总容量为100多万千瓦，郑雄军预计2008年、2009年国内风能投资将会加快。

　　涉足行李输送设备领域

　　除了风机叶片制造，机场行李输送设备系统也是天奇股份新涉足的一个领域。据悉，该行业制造商以外国厂商为主，国内有一两家公司参与也是属于分包商。目前，天奇股份已与在全球处于领先地位的自动物资处理方案供应商FKI公司签订五年的合作协议，2006年两者共同参与投标广州新白云机场8000万元项目。

　　天奇股份董秘费新毅表示，目前上述项目还在进行中，投标尚未有结果。

　　对于公司在该领域的发展，分析师认为商机广阔，一方面是现有机场客流量的不断增加，对行李处理系统的要求也不断提高，另一方面是根据民航总局的规划，“

十一五”期间我国将投资1400亿元用于机场建设，除扩建北京、上海和广州三个大型枢纽机场，还将新建44个干线、支线民航机场。

　　郑雄军表示，如果中标上述项目，将给公司带来8000万元的收入，而该业务盈利能力预计不会低于公司现有的业务，毛利率有望达到40%以上。

　　天奇股份昨日收盘价11.28元，跌1.83%。

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