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力保股价收于2.8元发行价，破发承诺尚无履行时间表
本报讯（记者曹阳） 直到昨日收盘前2分钟，中国国航（601111）才被三笔共5.2万手的大单拉起勉强使股价收到2.80元的发行价。
分析师对此表示，近期国航有可能频繁重复这种“全天破发，尾盘反弹”的走势。
昨日，中国国航以2.78元开盘，全天的最低价格为2.75元，而尾盘的2.80元是全天惟一的高价。在上周五国航首个交易日上，国航也是盘中多数时间在2.80元下方运行的情况下，收盘前7分钟突然被两笔共27.5045万手的超大买单把股价拉回发行价以上。
中信建投分析师李磊对此表示，尾盘的回购应该是中国国航的关联方实施的，也有可能是主承销商的操作，其目的在于维持公司的品牌与形象。“目前在国外其他证券市场进行IPO时，主承销商、做市商都会与上市公司签署协议，通常会在3个月内维持公司的股价。国内尽管还没有明确的规定，但各关联方都已经开始接受这种观点。”然而针对上市仅两天却连续跌破发行价，国航相关负责人表示，目前尚无执行回购机制的计划。
在中国国航招股意向书中曾有承诺，控股股东中国航空集团，自国航上市交易后至2006年12月31日，若国航A股市场价格“破发”，中航集团将以不低于当时市场价的价格，在二级市场增持股票，直至恢复到发行价格为止，累计增持量不超过A股6亿股。
然而对于上述承诺，该负责人表示，承诺并未确定增持的时间以及增发的条件，“从这个角度上讲，增发是一个非常笼统的说法。但可以肯定的是，目前我们还没有增发的计划。”
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