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上海亚通股份有限公司2006年中期报告摘要


http://finance.sina.com.cn 2006年08月22日 00:00 中国证券网-上海证券报

  上海亚通股份有限公司

  2006年中期报告摘要

  §1 重要提示

  1.1 本公司董事会及其董事保证本报告所载资料不存在任何虚假记载、误导性陈述或者重大遗漏,并对其内容的真实性、准确性和完整性负个别及连带责任。

  本中期报告摘要摘自中期报告全文,报告全文同时刊载于2006年8月22日的上海证券交易所网站(www.sse.com.cn),投资者欲了解详细内容,应当仔细阅读中期报告全文。

  1.2 公司负责人黄胜先生、主管财务工作负 责人王成先生及会计机构负责人王达先生声明:保证中期报告中财务报告的真实、完整。

  1.3公司2006年中期财务报告未经审计。

  §2 上市公司基本情况

  2.1 基本情况简介

  2.2 主要财务数据和指标

  2.2.1主要会计数据和财务指标

  2.2.2非经常性损益项目

  √适用 □不适用

  2.2.3国内外会计准则差异

  □适用 √不适用

  §3 股本变动及股东情况

  3.1 股份变动情况表

  √适用 □不适用

  报告期内因送股后股份发生变化情况(截止2006年6月30日)

  股份变动情况表

  数量单位:股

  3.2 股东数量和持股情况

  3.3控股股东及实际控制人变更情况

  □适用 √不适用

  §4 董事、监事和高级管理人员情况

  4.1 董事、监事和高级管理人员持股变动

  √适用 □不适用

  §5 管理层讨论与分析

  公司管理层对上半年经营情况进行了认真分析和总结,一致认为上半年经营情况正常,车辆运输和旅客运输与去年同期相比有一定的增长,各子公司经营情况良好。但今年上半年燃油价格较去年同期相比有较大的涨幅,与去年同期相比因燃油涨价等因素增加成本781万元。去年同期燃油均价为4113元/吨,今年1—6月份燃油均价为5153元/吨,最高每吨油价为5750元。根据这个情况公司在今年初提出了开展深化管理年活动,对成本开支大的项目,如油料、机备件采购、修船等项目实施重点管理和考核,通过加强管理收到了较好的效果。 同时,公司根据油价上涨情况,积极要求政府实行油价票价的联动机制,经政府同意,油价每吨在5000元以上,政府对旅客运输进行补贴。对车辆运输实行联动机制,从7月10日开始车辆运输在原票价的基础上每吨涨价2元。通过旅客运输实行政府补贴、车辆运输实行联动机制后,减少了公司经营成本上升过快的压力,为公司健康发展打下基础。

  报告期中,公司主业共运输旅客364.85万人次,比去年同期增长4.3%;运输车辆54.48万辆次,比去年同期增长14.45%。公司实现主营业务收入192236198.36元,比去年同期增长44.88%;实现净利润12400974.85元,比去年同期增长18.65%。

  5.1 主营业务分行业、产品情况表

  注:上述内容为非关联交易数据。

  5.2 主营业务分地区情况

  5.3 对净利润产生重大影响的其他经营业务

  □适用 √不适用

  5.4 参股公司经营情况(适用投资收益占净利润10%以上的情况)

  √适用 □不适用

  报告期内公司参股的上海华润大东船务工程有限公司进行了分红,公司所得投资收益257.91万元。

  5.5 主营业务及其结构发生重大变化的原因说明

  □适用√不适用

  5.6 主营业务盈利能力(毛利率)与上年相比发生重大变化的原因说明

  □适用 √不适用

  5.7 利润构成与上年度相比发生重大变化的原因分析

  □适用 √不适用

  5.8 募集资金使用情况

  5.8.1 募集资金运用

  □适用 √不适用

  5.8.2变更项目情况

  □适用 √不适用

  5.9 董事会下半年的经营计划修改计划

  □适用 √不适用

  5.10 预测年初至下一报告期期末的累计净利润可能为亏损或者与上年同期相比发生大幅度变动的警示及原因说明

  □适用 √不适用

  5.11 公司管理层对

会计师事务所本报告期“非标意见”的说明

  □适用 √不适用

  5.12 公司管理层对会计师事务所上年度“非标意见”涉及事项的变化及处理情况的说明

  □适用 √不适用

  § 6 重要事项

  6.1 收购、出售资产及资产重组

  6.1.1 收购或置入资产

  □适用 √不适用

  6.1.2 出售或置出资产

  □适用 √不适用

  6.1.3 自资产重组报告书或收购出售资产公告刊登后,该事项的进展情况及对报告期经营成果与财务状况的影响。

  □适用 √不适用

  6.2 担保

  √适用 □不适用

  6.3 关联债权债务往来

  □适用 √不适用

  报告期内公司未向控股股东及其子公司提供资金。

  6.4 重大诉讼仲裁事项

  √适用 □不适用

  1、本公司报告期内未发生重大诉讼、仲裁事项。

  2、持续到报告期的重大诉讼事项:

  1999年因中宏资产经营管理有限公司控制本公司期间,原任董事长王建在未经董事会决议的情况下,将1900万元借给商友商务有限公司,该借款由中宏资产经营管理有限公司担保,因还款时效已过,公司根据这个情况于2001年4月向上海市高级人民法院提起诉讼,后因案件的管辖权问题上海市高级人民法院将该案移送至深圳中级人民法院审理。本案已于2002年4月11日一审判决,其一审判决结果为公司胜诉。在2002年4月下旬因商友商务有限公司对深圳中级人民法院判决还本公司1900万元的借款不服,所以向广东高级人民法院上诉。经广东省高级人民法院2年多时间的审理,于2004年7月6日开庭审判,判决结果为:驳回上诉,维护原判。现广东省深圳市中级人民法院已受理本公司的强制执行申请,并以(2004)深中法执字第1379-1号《民事裁定书》裁定,追加负有出资不实责任的新产业投资股份有限为被执行人,深圳法院已冻结1861万元资金。2006年3月23日在深圳中院召开了本案的听证会,从听证会的情况看,对公司收回商友商务有限公司欠款1900万元较有利。目前该案正在执行过程中。因商友商务借的1900万元是向银行借款,该案拖得时间较长,所以每年要支出一笔财务费用,对公司的业绩产生一定影响。

  6.5 其他重大事项及其影响和解决方案的分析说明

  □适用 √不适用

  2006年下半年资金被占用情况及清欠进展情况。

  □适用 √不适用

  2006年下半年非经营性资金占用清欠方案实施时间表。

  □适用 √不适用

  6.6 公司原非流通股东在股权分置改革过程中做出的特殊承诺及其履行情况

  √适用 □不适用

  6.7 未股改公司的股改工作时间表安排说明

  □适用 √不适用

  未股改公司已承诺股改但未能按时履行的具体原因说明

  □适用 √不适用

  § 7 财务报告

  7.1 审计意见

  7.2 披露比较式合并及母公司的利润表

  利润表

  2006年1-6月

  编制单位:上海亚通股份有限公司金额单位:元

  法定代表人:黄 胜 财务负责人:王 成会计机构负责人: 王 达

  7.3 报表附注

  7.3.1报告期内无会计政策、会计估计变更或会计差错更正。

  7.3.2 报告期内财务报表合并范围增加了上海亚通通信工程有限公司和上海西盟物贸有限公司。

  上海亚通股份有限公司董事会

  董事长:黄 胜

  二OO六年八月十八日

  股票代码:600692股票简称:G亚通编号:2006-008

  上海亚通股份有限公司

  第五届董事会第24次会议

  决议公告

  本公司及董事会全体成员保证公告内容的真实、准确和完整,对公告的虚假记载、误导性陈述或者重大遗漏负连带责任。

  上海亚通股份有限公司于2006年8月7日以书面形式发出召开第五届董事会第24次会议的通知,会议于2006年8月18日下午在公司会议室召开,会议应到董事5名,实到董事5名,本次会议由董事长黄胜先生主持,公司监事及高级管理人员列席了会议,符合《公司法》和《公司章程》的规定。本次会议以书面表决方式通过以下议案,形成如下决议:

  一、审议通过了《公司2006年中期报告全文和摘要》;

  表决结果:同意5票,反对0票,弃权0票;

  二、审议通过了《关于投资2400万元建造2艘车客渡轮的议案》;

  表决结果:同意5票,反对0票,弃权0票;

  公司董事会为了落实2005年度股东大会决议,对申崇航线的车客运量进行了认真的分析,参加会议的董事一致认为:随着崇明现代化生态岛区的建设,进出崇明的车辆和旅客有较大幅度的增长,今年上半年与去年同期相比,车辆增长达14.45%,旅客增长达4.3%,目前现有的运力已不能满足日益增长的车客流量,所以经董事会研究决定,投资2400万元人民币建造2艘各载28辆5吨标准车和载客350人的车客渡轮,建造期为10个月左右,2艘船投运后会产生较好的社会效益和经济效益。

  特此公告。

  上海亚通股份有限公司董事会

  二○○六年八月十八日


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