国航向市场低头

　　□嘉南

　　今天大家最关注的焦点莫过于国航发行方案的大变化，发行股本减少10亿，筹集资金减少30亿，这些信息确实有很多地方值得思考。

　　“昨天消息就出来了，大秦铁路涨幅受到限制之后，大家对大盘股的兴趣已经大大 下降，网下发行都已经发不出去了，如果不改变，国航发行的结果很可能就是发行失败啊！”金大姐抱着一种看热闹的心态，倒希望这个事情真的发生。

　　“如果只有一个涨停的涨幅，那么大家估计申购的兴趣都会 降低很多，毕竟资金冻结一星期，还是会丧失不少机会的。”老马也觉得大盘股以后发行面临的问题会越来越大。

　　“网络游侠”昨天就觉得国航网下认购不足是个重要的标志性事件，“看来市场机制还是起了作用，筹集资金从75亿降低到45亿，至少说明目前市场的情况已经得到了很多人的重视，不过我觉得国航发行还会面临很大的问题。你们看，现在发行价格是2.8元，港股的价格目前也就3元不到，由于中国银行跟H股的价格已经倒挂，如果国航也倒挂，那么即使申购到，要赚钱也是很有限了，所以啊，我觉得国航中签率会很高。”

　　“那你们说发行不成功的可能性大吗？”老马觉得近期盘面太过平淡，总希望能发生点引人关注的事情。

　　“发行不成功倒不大可能，毕竟如果申购不足的话，承销团是要包销的。不过，如果真的承销团包销，那么接下来大盘股的发行可能就会很慎重了，那倒是好事情。我觉得破发的可能性还是很大，一来中国银行已经离发行价很近了；二来国航上市的时候大家信心已经不足了。所以啊，就看他们谁先破发的问题了。” “网络游侠”觉得破发只是一个时间问题。

　　“今天大盘出现了反弹，不过成交量太小，反弹的持续性肯定不会很好，要把握起来难度也很大！”金大姐的观点得到了老马和“网络游侠”的赞同，大家都准备小仓位抢抢反弹，而且都准备逢低介入。