高盛预计下半年全球货运运费趋稳

　　本报记者 陈静

　　高盛近日发布报告，预计今年下半年全球班轮运费将会趋向稳定，不会出现大幅下滑的局面。

　　全球航运权威指数———波罗的海干散货运价指数（BDI）自2005年二季度起开始明 显回落。高盛发布的全球班轮航运市场营运情况分析报告预测了未来三年的运价走势。该报告预计，今年下半年运费会趋向稳定，但主要航线的整体运费下跌幅度与业内人士年初的预期有所出入。高盛认为，今明两年泛太平洋线、亚欧线及泛大西洋线三条世界主要航线的整体运费将趋于下调，但下调幅度较今年年初将大幅减少。以美国至亚洲的泛太平洋线为例，高盛原来估计2006年、2007年的运费会下跌10%，而新的预测分别是下调4%和5%，这一数字反映亚太区的航运业前景较早前乐观。

　　亚欧线方面，东西向的运费变化出现较为明显的差异，欧洲至亚洲的东向航线2006年运费跌幅由原来估计的8%缩小至最新估计的2%；但亚洲至欧洲的西向航线运费将持续疲弱，今年预期跌幅高达10%。另一方面，往来欧洲美洲的泛大西洋航线，东向及西向的运费预期将分别有3%及6%的上升。

　　此外，由于石油需求上升以及运力增长缓慢，市场预计今年第三季度中东至日本航线的超大型油轮（VLCC）租金可能比去年同期上涨44％。