宝钢汽车板市场份额继续扩大

　　本报记者 孔维纯 上海报道

　　宝钢股份与一汽大众股份日前举行的交流会上传出消息，宝钢向一汽大众供应汽车板年供货量今年有望突破5万吨。

　　宝钢自1995年开始向一汽大众供应汽车板，年供货量由最初的1600吨增长到去年的 4.87万吨。此外，据奇瑞汽车采购部统计，今年1至5月份，该公司已向宝钢采购汽车板5万余吨，比去年同期增加了126%，占该公司全部用钢的70%，其中高强度汽车钢板全部由宝钢供应。

　　汽车板是宝钢股份的重点战略产品。宝钢1994年开始进行高等级汽车板的研发、生产和市场开拓，目前汽车板的生产水平已经处于国际汽车板制造企业的第一方阵，并通过认证，可以向世界各大著名汽车厂的高档汽车供货。宝钢生产的高强度双面镀锌板等产品已经提供给

奥迪、别克等高档轿车。截至去年，宝钢股份已累计销售汽车板1300多万吨，到今年上半年累计销量已接近1500万吨。

　　尽管2005年宝钢汽车板的国内市场占有率达到了51.6%，打破了进口汽车板垄断国内市场的局面，但今年以来的种种迹象显示，宝钢在继续抢占国内汽车板的市场份额。宝钢股份董事长徐乐江今年6月份接受采访时曾表示，上海大众、上海通用、南京汽车、长安福特、广州丰田、天津一汽丰田、一汽奥迪、北京现代、

奇瑞汽车等国内轿车厂家都采用了宝钢生产的汽车用板材。长期采用、有一定规模、年产量超过5万辆的汽车厂家就有56家，并且还在不断增加中。