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铁路第一股“引来”扩容高峰


http://finance.sina.com.cn 2006年08月01日 05:50 深圳商报

  铁路第一股“引来”扩容高峰

  截至7月31日公开数据,拟于8月发行或上市的新股已达13家

  深圳商报记者钟国斌

  【本报讯】A股市场首只铁路股——大秦铁路今日在上交所上市。值得一提的是,截至今日已公布的统计数据显示,本月新股发行上市的新股已达13家。两市本月将迎来新一轮扩容高峰。

  铁路第一股如何定位

  大秦铁路(601006)总股本为1297675.7万股,其中121213.5万股为首日上市股份。大秦铁路发行价为每股4.95元,发行数量30.303亿股,预计公司上市后总市值将达到800亿元,成为第五大A股上市公司。

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证券分析,作为A股市场首只真正的铁路股,大秦铁路目前可比公司只有在港上市的广深铁路和A股市场的G铁龙,二者的市盈率分别在20倍和30倍附近,对应股价应在6元至7.5元之间。

  中证投资张志民认为,大秦铁路是担负我国“西煤东运”战略任务规模最大的煤炭运输企业,其执行的煤炭运输费率高于全国平均水平。预计公司2006到2008年摊薄后的每股收益大致为0.30、0.36和0.42元。由于大秦铁路是首只铁路概念股,预计其上市合理定位在7元至7.6元之间。

  平安证券投资策略部负责人罗晓鸣预测,大秦铁路上市合理定位在7元左右,6.5元以下可考虑买入,8元以上获利了结出局。

  方正证券分析师认为,大秦铁路上市后的合理市盈率区间为17~20倍,对应的价格区间为6.12至7.2元。

  三只中小板个股明日打包上市

  新老划断实施和IPO重启后,8月迎来新一轮新股发行上市高峰。截至今日已公布的统计数据显示,本月即将发行和上市新股达13家(见附表)。值得一提的是,今日大秦铁路在上交所上市后,2日又有三只中小板个股打包上市,分别是

横店东磁、天源科技和威尔泰。统计数据还显示,从6月5日到8月10日,共20只新股陆续上网发行,平均每周有3至5只新股上网发行。

  本月“隐性扩容”亦不可忽视

  除了新股发行等显性扩容外,市场隐性扩容亦不可忽视。统计数据显示,8月份解禁的限售流通股超过32亿股,若以昨日的收盘价计算,涉及的流通市值达到337亿元。

  与此同时,本月还有部分公司定向增发、发企业债等再融资项目,将上述这些市场扩容所需资金全部加总,应该说不是一个小数目。

  但另一方面,数据显示,目前一级市场打新资金高达八九千亿元,若将扩容所需资金与之对比,扩容所需资金实在不算什么。分析人士认为,赚钱效应永远是资金流入的主要动力,能否在一定程度上营造出赚钱效应,使得庞大的一级市场打新资金得以流向二级市场,应是扩容高峰期管理层亟待权衡的重要问题。


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