国航招股大秦铁路上市 A股步入大盘股主导时代

　　业内人士称，A股市场正快速步入超级大盘股主导的全新时代

　　□本报记者 周宏

　　又一只超级大盘股登陆A股市场。中国国际航空股份有限公司今日刊登招股意向书，拟在A股市场发行不超过27亿股A股。国航的网上申购日为8月9日，预计将不晚于8月22日在上海证券交易所挂牌上市。

　　国航是短短一个多月来驶入A股市场的第三艘“超级航母”。此前中国银行和大秦铁路分别通过A股市场募集了200亿元和150亿元。其中，大秦铁路今日发布 上市公告书，将于8月1日正式在上海证券交易所挂牌。

　　国航招股书显示，此次国航A股将采用向战略投资者定向配售、网下向询价对象询价配售与网上资金申购定价发行相结合的方式，预计发行规模不超过27亿股，募集资金用于购置20架空中客车330-200飞机、15架

　　7月31日至8月2日，国航将向北京、上海、深圳、广州等地67家询价对象进行初步询价，其中包括

　　A股发行上市后，国航将成为第一家在香港、伦敦、上海三地上市的中国航空公司。国航2005年实现主营业务收入400.81亿元，净利润17.09亿元，净资产收益率达8.6%，每股收益为0.181元(按发行前股本摊薄)。

　　国航等“超级航母”的陆续登陆，将对A股市场产生重要影响。统计数据显示，目前上海证交所上市的A股总市值约为3.6万亿元，而前20大上市公司的市值总和已接近1.76万亿元。业内人士称，伴随着国航等大盘股的陆续上市，A股市场的市值将进一步向大公司集中，A股市场正在快速走入一个由超级大盘股主导的全新时代。