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文/谢涛
一向低调的天津一汽，近期在媒体的曝光可不低调。随着2006年重量级产品———“威志”即将推出的消息不胫而走，有关“威志”的谍照、价格、配置等信息不绝于耳，沸沸扬扬的媒体报道似乎激发着消费者潜在的购买欲望。
然而，在实地采访中，记者却听到了与市场流传截然不同的声音。据天津一汽有关负责人介绍，目前大家所看到的“威志”照片是测试车型而不是成品车型，“威志”正处于产前阶段，各种测试还在进行中。正式上市的“威志”，届时还将会有诸多变化，如配置和外型等方面。同时，为了充分与锁定品牌车型雨燕、乐骋、飞度、雅绅特等竞争对手相抗争，“威志”绝对不会一味地追求低成本运作而影响产品品质，关键零部件将采用丰田合资企业的产品。
从命名上看，作为天津一汽引进的日本丰田NBC平台系列车型“威姿”、“威乐”的“同门兄弟”，天津一汽将其花大力气研发的新车型命名为“威志”也寓意深刻。一方面，“威”字充分表明了“威志”与“威姿”、“威乐”的共性，即产品代表的技术渊源；另一方面，也揭示了“威志”所传递的“品质传承”的造车理念。天津一汽一再表示，即将推出的新车“威志”融汇了天津一汽20年专业制造的经验以及丰田NBC平台技术的精髓，是采用引进、消化、吸收、创新的集成模式而开发出来的新一代轿车。而天津一汽要在“十一五”期末，实现年产销40万辆规模的宏伟蓝图，结合夏利平台的规模优势和NBC平台的技术优势，积极开发新品，向高端价格区间发起进攻显然是必然的发展方向。
据天津一汽相关技术人员的介绍，“威志”采用了大量的世界先进技术，车型尺寸比“威姿”要大，配置更加丰富，排量从1.3L~1.6L，并将与“威姿”、“威乐”混流共线生产。作为“威”系的新成员，威志与个性十足的“威姿”、“威乐”相比，则显得内敛和稳重。根据以上信息，参照“威姿”、“威乐”的价格，也许“威志”的价格将锁定在7～9万元这个区间。果真如此的话，对于消费者来说也当属意料之外、情理之中的事情了。
“威志”，你敢卖到9万元吗？已经习惯了夏利车经济、实惠的消费者会坦然接受威志的“高价”吗？
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