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桐君阁本周公告，公司大股东G太极（600129）通过股权转让全身而退，而接任的新大股东为中国船舶重工集团公司———新老股东交替之后，桐君阁将由“卖药郎”变身为“造车匠”。
中船重工此次购得的可谓“净壳”。按照合作意向，G太极将向中船重工转让其持有的桐君阁全部国有法人股股份，约占公司总股本的65%，转让价格为桐君阁经评估的全部净
资产值加上4000万元现金。如此一来，中船重工得到的将是一只剥得干干净净的“壳”。对于主营和医药相差甚远的中船重工来说，一只净壳要省却很多麻烦。中船重工已经决定将其子公司国营重庆重型铸锻厂的经营性资产和业务置入桐君阁。
铸锻厂的主营业务包括三大部分：铁路整车、铁路配件和船用备件。目前，该行业国内主要生产厂家共17家，大致可以分为三个档次，铸锻厂现在暂处于第二档次中游。不过，铸锻厂是目前中船重工集团内部唯一生产铁路整车的企业，而一旦借桐君阁进入资本市场，中船重工必定不会满足于列位第二阵营。
对于太极集团来说，此次选择在桐君阁股改之前退出，应出于多重考虑。而事实上，自太极集团执掌以来，桐君阁的业绩是逐年下滑的。（陈健健）
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