“买假不赔”和“高价如厕”

　　司马立文

　　成都一位消费者买了一辆“幸福使者”，“使者”进门，“幸福”了没几天，却发现自己视为宝贝的小车早就被行驶了2000多公里，“连二保都到厂里做过了”，原来是汽车销售商偷梁换柱的“靓女二嫁”。

　　一气之下，消费者将销售商告上了法庭，主张按《消费者权益保护法》，对这种明显是欺诈的行为，假一赔一。一审结果令消费者很失望：法庭以汽车是奢侈品为由，只判汽车销售商赔偿5000元，安慰安慰而已。消协和消费者都不服判决，拍案一怒再上诉，报纸上的背景资料中写得很清楚：北京的一位消费者就打赢了官司，拿到了和汽车价值一样的赔款：38万。

　　在成都众多的“城市标牌名称”中，“汽车第三城”一直是很多人引以为傲并四处炫耀的。遍街跑的拓拓、QQ、夏利们一点也不虚那些国产的四个圈和国外的这马那马，看着飞涨的油价，已经难觅的的停车位，在城市的大街小巷里窜得飞叉叉的小车轻快得让其他大车羡慕。一些调侃的语言也应运而生：哪天发了，把奥拓换成

奥迪。

　　但不管咋说，汽车也是商品，销售中是否存在欺诈，其法律主体和适用条款应该是一致和公平的，买一辆车和秤一斤蛋对买卖双方的权利义务也是一致的，否则，全国人大表决通过的《消法》就是白纸一张。

　　和“买假不赔”相对应的，还有成都的另一景：一个厕所，可以创造个“承包天价”：58万元。有细心的记者去调查了如厕的人数和密度，每小时只要有432个人缴费0.2元如厕，一天16小时，58万一年就收回来了。但厕所却是只要没有人（当然是物价、工商管理的人）守着，要进厕所，对不起，每人交1元！

　　有人说，人家是交了58万元，但由0.2元涨到1元，这中间可是有5倍的差额呀，不是暴利是什么？还是绕过监管的暴利。

　　不知是哪位名人在发表对城市规划的看法时，说了这样的话“公共厕所是最能反映一个城市风格的地方”，我想他说的并不是厕所的具体建筑样式和设施等级，而是这个城市对其的管理态度，也就是那个叫“软件”的东西。

　　“人有三急”，这是不分贫穷贵贱、男女老少都有的生理特征。会为自己的小车“讨说法”的人至少还有消协支持、舆论援助，但在天价承包下来的公厕里交了1元钱的成千上万的消费者——喔，忘了交待清楚，那个厕所在火车北站，流动人口最密集，农民工兄弟最多的地方，而那些人是不知道多收的0.8元已经侵犯了自己的权益，也不会为0.8元去“讨说法”的。

　　想当年，随处小便可是我们这个民族的“光荣传统”了。改革开放以来，流动人口多了，仅每年的春运，都不可避免的出现全国人口大流动。今年的一则春运“趣闻”突然在脑子里跳了出来：说是手头宽裕的民工已经在排队买票时用上了婴儿纸尿裤。

　　对此“趣闻”，我们城市的管理部门该当如何处置呢？

　　作为普通的人，我们只能感叹：作孽呀！

　　首发于《财富星期五》