G金龙 “三龙合一”成就梦想 | |||||||||
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http://finance.sina.com.cn 2006年06月07日 00:00 中国证券网-上海证券报 | |||||||||
今年以来,汽车行业延续了2005年下半年的增长态势。中国客车统计信息网统计显示,今年一季度客车产销分别为4.46万辆和4.31万辆,同比增长12.31%和8.47%,增幅创历史新高。销量的暴增,给二级市场带来炒作题材。中通客车、G宇通等近期都有不俗的表现。G金龙(600686)在实施整合后已经达到“三龙合一”,成为客车行业翘楚,价值被严重低估,后市有望展开补涨行情。
G金龙第一大股东福建汽车工业集团是福建省政府直属国有独资企业,拥有紧密层企业6家,半紧密层企业61家,松散层企业45家,实力雄厚的大股东为G金龙的发展提供有力支撑。当然三条“金龙”关系的理顺,是G金龙增长的关键。去年3月,G金龙受让厦门国投所持有的大金龙1%股权,合计持有其51%股权。此外,去年6月,大金龙子公司苏州金龙的股权之争也成功得到化解。G金龙有效控制了大金龙、小金龙及苏州金龙,公司长期稳定发展的基础更加稳固,真正拥有了称霸国内客车业的实力。在理顺子公司股权关系后,旗下三条“金龙”相结合,使G金龙产品结构更加合理,更具有竞争力。逐步实现了对三龙(金龙联合、金龙旅行车、苏州金龙)的整合,三龙的结盟,成就客车霸业的梦想正逐步成为现实。 技术上看,股改后,其主力并没有直接拉升,而是用4个交易日的整理回抽年线。周二该股逆势拉升并轻松创出新高,显示主力已经牢牢控盘,浮动筹码有限。均线上看,尽管5日线仍处于20日和30日线的下方,但股价已经突破多条均线的压力。主力的下个目标将是填权。比照中通客车的火爆表现,G金龙很可能会复制这一奇迹。(广发证券 杨敏) 新浪声明:本版文章内容纯属作者个人观点,仅供投资者参考,并不构成投资建议。投资者据此操作,风险自担。 |