伊泰B股(900948)：技改+修路+煤制油

　　本报记者 李文绚 鄂尔多斯报道

　　煤炭舞台唱大戏。伊泰B股(资讯 行情 论坛)(900948)大手笔投入煤炭主业重组技改及现代化矿井的建设，积极参与煤炭铁路运输投资，从煤制油项目中寻求煤炭附加值提升的新路径。

　　技改是伊泰煤炭主业2006年的重中之重。伊泰B股将下属的13个中小煤矿整合为6个，对一些投入产出测算不合理的煤矿根据国家政策予以关闭，并投入12.79亿元对这些整合的煤矿进行技改，进行规模化集约化生产，各项技改计划于2006年12月底完成。同时，伊泰B股正在建设年产1200万吨的酸刺沟煤矿，预计2007年8月投产。

　　技改完成后，伊泰的这6个煤矿煤炭回采率将大幅提高，实现煤炭产业结构调整，但在2006年当年，技改将使公司自产煤产量受到一定影响，也会因技改投资增加使财务费用上升，2006年利润会受到一定影响。

　　公司积极参与地方铁路建设，投资3.58亿元收购了连接东胜煤田至大准线的内蒙古伊泰准东铁路62%的股权，参股了正在建设中的内蒙古呼准铁路公司，目前正在加快伊泰准东铁路二期工程项目前期和开工准备工作，加紧对内蒙古呼准铁路公司的股权增持进度。与酸刺沟煤矿配套，伊泰B股投资5.03亿元建设酸刺沟煤矿铁路专用线，计划于2007年6月投入运营。建成后，专线2011年输送能力为每年2400万吨，远期2016年输送能力为每年4000万吨。

　　伊泰B股还出资3.32亿元投资新包神铁路公司，持有12.5%的股权，其中首期已出资1250万元，该公司计划修建包头至大保当段。伊泰B股最终将完成从东胜煤田、准格尔矿区出发，分别连接内蒙古

呼和浩特、包头及京包线、大准线的铁路网络建设。

　　

石油价格上涨拉动了煤制油产业的升温。董秘菅青娥对记者介绍，伊泰B股与伊泰集团共同出资设立伊泰煤制油公司，其中伊泰B股出资5.6亿元，占80%，一期为年产煤基合成油16万吨，年产48万吨，总投资48亿元；目前，一期的可研报告、立项核准、设计招标均已完成，并已开始动工建设，计划2008年投入试生产。煤制油项目存在一定的风险，但项目建设一旦成功，将是伊泰B股产业结构和利润增长点的重要转折。