临港物流将成G海博增长亮点

　　本报记者 黄俊峰 上海报道

　　上海五大出租车运营商之一的G海博（600708）负责人昨日表示，今年公司出租车业务的净利润将保持在1亿元以上，未来公司重金投入的临港物流业务将成为利润增长的新亮点，而公司真实价值要远高于账面价值。

　　在昨日召开的投资者见面会上，G海博总裁陈忠信介绍说，上海市从5月中旬开始实施出租车运价油价联动机制，从而可以使整个出租行业从高油价的阴霾中走出来，长期看非常有利于公司出租业务的稳定发展，加上公司出租车毛利率在上海全行业中名列前茅，今年出租车业务实现1亿元的净利润没有问题。

　　目前G海博已经形成了

出租车客运、物流业、都市工业为主的三大产业，其中物流业是公司未来几年重点发展的业务。光大

证券行业研究员鲁艳飞认为，海博物流板块已经初具规模，目前拥有3000吨的综合运力。公司子公司海博斯班赛在洋山港临港保税区拿到了164亩土地，成本相对较低，计划建成9万平方米的仓储，预计投资收益将在15%-20%以上，是公司今后利润增长的新亮点，从2008年起将获得2500-4000万净利润，并且还将带动公司货运业务的发展。

　　此外，公司负责人和行业研究员均表示，公司资产重估升值空间大，所拥有的出租车牌照和土地账面价值都较低，具有重估的空间。公司自有的3500辆出租车的每张牌照价格近40万元，实际资产价值高达14亿元，远高于4.34亿元的账面价值。公司拥有的众多土地和工业房产，由于获取时间早等原因，成本普遍较低，这些土地资源的升值空间超过2.5亿元。