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沉寂已久的高速公路昨日显现走强迹象，其中现代投资(资讯 行情 论坛)、G深高速(资讯 行情 论坛)和楚天高速(资讯 行情 论坛)等个股涨幅超过9%。由于高速公路股在本轮行情中表现平淡，但基本面大都保持稳健，分析人士认为后期补涨的要求强劲，建议关注。
二级市场表现滞后
统计显示，自去年12月6日以来的本轮行情中，高速公路个股阶段涨幅超过50%的只有湖南投资(资讯 行情 论坛)，而赣粤高速(资讯 行情 论坛)、G皖通、G粤高速(资讯 行情 论坛)和东北高速(资讯 行情 论坛)等大部分个股的涨幅在20%左右，而同期上证综指的涨幅超过31%，可见高速公路个股严重落后于市场。
由于前一阶段行情热点集中在资源股和人民币升值概念上，其余个股表现大都平淡。但本周以来，市场震荡加剧，热点也开始切换，滞后板块也纷纷启动，高速公路板块的机会也开始显现。
基本面仍稳定增长
高速公路行业虽然增长速度有限，但是稳定增长的趋势依然有望保持。业内人士表示，目前我国正处于经济发展上升阶段，运输需求将持续保持高速增长，根据交通部数据，2005年高速公路里程将达到5万公里，2010年将达到7万公里。因此，在2010年以前我国的高速公路仍将保持9％以上的增长。
去年开展的“治超”行动以及今年营业税下调和实行计重收费政策等诸多因素也有利于高速公路上市公司的长期增长。综合来看，行业内主要上市公司业绩增长的态势不变，重点个股更成为稳健和防御性投资的重点选择。关注资源优势个股
高速公路公司拥有的高速公路实际上也是一种重要的资源，但这种资源的价值更主要体现在独占性和规模性上，其次所处区域经济发展的状况也对公路资源价值具有重大影响。业内人士建议重点关注比较优势明显的G深高速、楚天高速等。
G深高速（600548）：中金公司认为，深高速是一个进可攻退可守的品种。深高速目前13个已营运项目及5个在建或规划中项目。预计2006年和2007年每股盈利0.26元及0.30元。但2008年达到0.41元。
楚天高速（600035）：上海证券认为，公司对汉宜高速进行的路面改造基本完成，路面改造对车流量的负面影响基本消除，预计2006和2007年车流量均有超过10%以上的增长。湖北将于2006年4月1日起对载货类(含客货两用)汽车实施计重收费，也对公司有利。预计2006年、2007年每股收益为0.23元和0.32元。 李东升
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