自由与冒险浪漫与速度

　　

超现代风格的兰博基尼 Gallardo-Spyder

　　

1959年的凯迪拉克Eldorado Biarritz敞篷车，散发着美国当时炫耀与张扬的气息。

　　———细说欧美敞篷轿车的历史

　　文/谢涛

　　早期的敞篷车没有舒适性可言，图为1912年的一款敞篷车。

　　驾驶敞蓬车对于每个车迷来说，都是一件非常惬意的事情。漂亮的车身与先进的技术相得益彰，当动力强劲的敞蓬跑车穿过鲜花盛开的田野或是疾驶在弯弯曲曲的乡村公路上时，哪怕是对汽车没有什么兴趣的人也会被这幅美丽的画面所折服。不论是在车潮涌动的都市，还是在寂静无人的乡村，身边飞驰而过的敞蓬轿车似乎都拥有一种独特的浪漫气息。拥有一辆敞蓬轿车如今已经被看做是一种生活态度的符号，是自由、大胆、浪漫与速度的表述。

　　是拥有了什么样的魔法，才使得敞蓬轿车如此受人青睐呢？现在让我们通过挖掘敞蓬轿车的历史来揭示它是如何改变了人们关于驾驶的追求的。

　　别致的欧洲与叫绝的美国

　　来自不同国籍的敞蓬轿车拥有各自的品牌特点。豪华是奔驰的标志，阿尔法·罗米欧（Alfa Romeo）有明显的意大利风格，清晰的斯堪迪纳维亚设计风格和刺激的驾驶感是萨博(Saab)所追求的内容。第一辆真正意义上的软顶敞蓬轿车产生于一个世纪之前。在那时，人们更多地关注在汽车的发动机上。如何使发动机发挥更大的动力及调教出优秀的变速箱是全球众多汽车生产厂商们的不懈追求。这期间生产的汽车几乎没有舒适度可言。到了二十世纪三十年代，随着家庭轿车开始成为美国及欧洲的一些发达国家富裕家庭一种选择。软顶敞蓬轿车开始受到人们的欢迎，但是其生产数量并不是很大。

　　敞篷车的数量真正开始迅速增长是在第二次世界大战之后。在欧洲，1966年，宾立法尼亚设计的阿尔法·罗米欧（Alfa Romeo）Spyder Duetto敞蓬轿车，在由达斯汀·霍夫曼主演的经典电影《毕业》中一炮走红。简洁而朴素的Duetto成为了最经典的意大利敞蓬运动轿车。而在太平洋的另一端，敞蓬轿车的革命也在悄悄进行着。在美国，因为拥有充足而且便宜的钢材和燃料，车子变得越来越大。几年之中，一种炫耀和浮夸之风兴起，宽大的轿车开始风行。自从1954年第一次露面，福特雷鸟（Thunderbird）就成了美国人汽车梦想的代表，特别是那些热血青年更是如痴如醉。

　　1939年，售价2.2万马克的HORCH 855，是当时德国最豪华敞篷轿车。

　　为速度而造豪华玩物

　　另一个刺激敞蓬轿车发展的因素并不是因为不断发展的公路而是因为赛车活动的发展。早期的一级方程式赛车是一切为了速度而设计的，而通过参加赛车比赛，汽车制造商们得到了两点启示。第一，这些车在赛场上的表现多少会成为人们

购车时的一个影响因素。第二，在大众心目中，敞篷车就是运动车。

　　随着各式各样的赛车比赛在全球的逐渐普及，大小汽车制造商都开始致力于在比赛中建立自己的品牌形象，英国著名的豪华车生产商捷豹汽车（Jaugar）就是这样一个例子。在二十世纪五十年代，年轻的赛车手Stirling Moss驾驶敞蓬捷豹Jaugar XK120取得了勒芒24小时耐力赛的冠军。捷豹汽车不仅豪华而且动力性能超强，成为了其深入人心的品牌形象。

　　当然说起通过飞速疾驰的敞蓬赛车而树立起的最著名的品牌，那就是法拉利了，由于Scuderia Ferrari车队在赛车比赛中的出色表现，法拉利公司顺势推出了公路版的敞篷轿车，没想到一炮走红。超酷的外观和强劲的动力，使得追求时尚与动感的消费者对于公路版法拉利爱不释手，其市场需求增长也是一路飙升。特别是在美国，1957年法拉利公司为了满足这种市场需求，特意生产了一款足以令当时的车迷们晕倒的敞蓬轿车———Ferrari 250 GT Spyder California，从而确立了其在超级敞篷跑车市场至高无上的地位。

　　自由、浪漫而不张扬

　　当为那些专为富人打造豪华超级敞蓬跑车频繁出现在大街小巷时，众多普通的驾驶者也对敞篷车的兴趣也越来越大了。于是众多汽车生产商开始打造适合于中产阶级用户的新一代敞蓬轿车。在众多品牌的新一代敞蓬车中，颇具传奇色彩的是萨博（Saab）。

　　来自意大利的玛莎拉蒂敞篷跑车，是现代奢侈与极速的象征。

　　瑞典设计师Sixten Sason最早是在1950年首次勾划出萨博92敞蓬车的雏形，并于1956年制造出了一款纯为参赛而设计的轻型敞蓬轿车Saab Sonett I。二十多年后，在1983年的法兰克福汽车展上，萨博汽车展示了其在900型基础上设计的新款敞蓬轿车，并很快将其推向了市场。萨博的900型

新车一推出便大受欢迎。蜂拥而来的市场订单大大超出了萨博汽车的实际生产能力。据说在1986年的时候，就已经有顾客预定1989年的萨博新款敞蓬轿车了，因为心急的顾客怕到时候也像1986年一样排不上队。那么是哪些人在购买萨博呢？市场研究人员们发现，那些年轻而又积极向上的，受过良好教育并且独立思考的，对汽车具有专业认知的人们是典型的萨博车主。

　　在激烈的市场竞争中，萨博900注定成为当代敞蓬轿车的经典。因为其装备的自动回收车蓬装置在世界范围内广受欢迎。正如汽车发烧友们所期望的：多用途的，时尚的，充满驾驶乐趣的，并具有强大的加速能力。事实上，萨博用软顶敞蓬轿车诠释了现代爱情故事：魅力，速度以及自由的感觉。萨博敞蓬轿车所拥有的一切，使车主不用再左右踌躇，它至今仍然风靡欧洲。

　　宝马旗下具有古典设计风格的MINI 敞篷车。

　　复古与现代的两难选择

　　随着人类进入二十一世纪，汽车的潮流也在随着社会而不断发展。敞蓬轿车又该何去何从呢？

　　在当今，复古与现代的设计成为敞篷车在新世纪的主题。复古设计的杰出代表就是克莱斯勒的PT漫步者（Chrysler’s PT Cruiser），相对而言，

奥迪TT和奔驰SLK230就成了现代车型的杰出代表。而在高档豪华车领域，捷豹（Jaguar）的XKR同样遗传了捷豹经典的基因。中产阶级的焦点仍然属于萨博9－3 Convertible。新款轿车不仅仅是外观上的改变，更重要的是最新的技术以及多功能性。到底是不同风格的设计会吸引驾驶者还是新技术的应用更有魅力，我们现在还不得而知。

　　敞蓬车在过去100 年走了很长的路，但是它的发展并不会减慢速度。可以说，现代社会中敞蓬轿车拥有了更多的含义。它不但拥有普通轿车的特点，而且敞蓬轿车还可以使人们享受更多的阳光和速度感，可以招来众多羡慕的目光。

　　曾有人分析说：男人崇尚自由，喜欢头顶上没有压力，而女人则天生喜欢浪漫的东西。所以尽管敞蓬轿车在安全及舒适等某些方面与传统轿车相比存在着一些不足之处，但其迎合人类天性的本质，使其始终在汽车发展的长河中占据着一个十分特殊的位置。