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昨日，盘中热点呈现出多元化状态，高速公路等前期滞涨的防御型品种也开始大幅补涨。银河证券的分析师周存宇表示，未来几年，高速公路行业仍将维持较高的增长速度，但是目前的价值却被严重低估，建议投资者积极关注。
周存宇表示，十五期间，我国公路建设取得较大成就，公路总里程和高速公路里程大幅增长，公路客货运输总量也获得较高的增长速度。高速公路车流量大幅攀升，以车辆通
行费收入为主要来源的高速公路公司收入与利润增长明显。在市场整体估值水平下移的情况下，十一五期间，高速公路板块涨幅仍将领先。
十一五期间，促进高速公路公司业绩大增的要素仍然存在，路网效应将继续体现，GDP将保持7.5%以上的增速，汽车保有量日益上升，城镇化率在去年基础上进一步提高到47%，而国家对中西部发展的重视给中部地区的高速公路公司带来更好的发展机会。
最新统计数据显示，目前，我国主要公路通道的平均交通量为15000 辆/日。到2010年，我国主要公路通道的平均交通量将达到30000 辆/日，2020年将达到56000辆/日，分别是目前的2倍和3.7 倍，主要高速公路公司仍将享受到车流量的高增长。
周存宇认为，目前主要高速公路公司价值严重低估，预计赣粤高速、现代投资、福建高速、皖通高速股改后，2006年市盈率在10倍以下，而主要高速公路公司未来两年的净利润复合增长率在20％以上，因此仍然看好该行业的未来发展，建议投资者买入优质个股，等待长期的良好回报。
本报记者 孙宪超（新闻编辑：）
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